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中国旅游研究员学术顾问申葆嘉旅

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时间:2010-4-13 11:25:51 来源:乐途旅游

本功,了解市场。我们知道游客需要什么样的建筑,需要什么样的产品,需要什么样的服务。第二,我们懂得服务流程,我们懂得服务标准,我们用服务反实例介入这个空间。第三,创意,我们可以形成差异创造体验。第四,综合,能够把各个系统综合到旅游这个链条当中来,从宏观层面研究院在局里面领导下做具体的研究工作,比如说经济运行形势的检测,整个产业发展的体系。从微观层面,我们还需要研究市场的规律和市场的特点。但这些研究全学界智慧都在推荐,如果能够提出重大的关键经济分析和市场的研究支撑计划就非常好,现在旅游课题面上支持的很多,但是国家重大专项,不管是976、863,星火还不是很多。

关于公共服务和信息化的问题。现代服务业是什么呢?我们想六个轮子,以金融为核心,以现代物流为支撑,以现代信息技术为交易平台,构建新的生产性服务业三个支柱。旅游业因为社会化程度比较高,由于是分散化的市场,由于有一些景物成分,旅游信息化公共服务体系的建设作为国家是一项工程是服务,作为项目来说又是一个重大的科技支撑计划,这个需要重点推进和研究的。

旅游业节能减排与低碳发展研究项目。从生态旅游到低碳旅游发展了什么变化呢?第一从理念到了基础支撑,我们可操作性。第二从理想到行动,国家有战略,国务院文件明确提出来20%降耗是重点的工作。第三是从一个理论推到工作体系。节能、减排、降耗是基础,低碳是全球性交流语言的标签,这块不仅仅是国家旅游局的科研项目需要关注这样的话题,因为这牵扯到四位一体,牵扯到降低成本,牵扯到现代生活方式的转变,也牵扯到关于大家承担的社会责任,也牵扯到全球要共同承担全球义务。从这个角度来说发展是可以做的很实的,可以做到有理论支撑,甚至可以形成有新的大型领域的崛起。国家新出台文件支持能源合同管理和服务的奖励,在旅游行业很多社会,很多宾馆是租的,我们不可能大规模改造设备,这样大型服务公司应该出来设备租赁,合同管理,风险投资,然后利益分享。像携程这样用信息技术改变带来大的投资商出现以后,在节能、降耗、减排新的领域,我们相信会有大型公司脱颖而出。

旅游装备制造业发展。旅游业作为生产型服务业属性大家认识不太清楚,同时现代旅游业需要现代技术和现代设备来支撑的,这里面不管是汽车、油轮、飞机,乃至航天,还是说我们户外运动设备。旅游业从产业来讲有一个新的蓝海,从研究来讲是一个空白领域,这一块也是要共同呼吁推动的。

新的产业格局。由于同城化,网络化,产业融合等等一系列重大的变化带来的现代产业在空间和形态上出现了区域一体化,同城化的问题,比如说旅游城市革命的新动力,比如说产业积聚区出现了很多新的空间形态,空间概念,同时也出现了很多产业新的业态,比如说城市综合体。这时候在大的交通变化下,在大的技术变化下,在大的消费格局变化下,在新的一系列的环境下面如何去研究旅游业新的布局。比如说国务院的文件其实是向两个方向走,一个是向着海洋走,我们出台七个关于海洋的文件。另外我们向边疆走,我们出台了十个支持各个民族地方的发展。现在产业重组的同时还要研究空间重组和空间重构。

人力资源。旅游业提供的是服务,提供的是创意。我们人才,各个梯队,各个档次都有,但是人才的发展,能力资源开发讲了三个面向,一个是面向业界培养从业人员。第二个是面向社会培养有素质的旅游者。第三个是面向未来,培养新的增长机会和发展潜力的新型人才。从这个角度来说在中间层次比较多,其他两个到了该呼吁的时代了。

资源保护方面。旅游作为利用公共资源来发展产业的领域,可能大家也非常关注。这方面也需要研究配套的支撑,也需要研究新的调控模式。从研究的角度会形成若干学科群,在很多工程性院校,比如说清华提出来九大学科系统,在旅游这个领域单一的学科是无法取胜的,在这个角度来说需要研究几个平台。一个是学科群的建设问题,南开办了旅游服务学,把旅游作为服务的标杆。因为旅游业在服务业里面是一个引领,这种时候需要建立一系列机制。一个庞大的产业会支撑起一个真正有地位的学术,从这个角度来讲在下一步也继续真诚的服务,我们共同研究和推动,就这需要构建一些科研平台,比如说如何从行业的课题开始推动。今年国家社科基金已经增加到60亿,这方面时间有限,可能更精彩的发言在后面,我就代表我们研究院做一点很不成熟的说法,不对地方请大家批评。

相关专题: 2010中国旅游科学年会

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