修心的旅程



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修心的旅程

火车站有许多中巴去平窑.10RMB一人.我讨厌中巴,因为几乎所有的中巴都又脏又破.更令人心烦的是中巴总是不断的等客而不发车.我的旅游经验开始发挥作用了.我在火车站附近站着,不断的有拉客的人问我去哪儿,我都说哪儿也不去.你是不能告诉他们你要去哪儿的.否则他们会绑架你上他们的车,经常许多拉客的绑架你去不同的中巴,于是你就能体验到"五马分尸"的滋味了.很多中巴是不能上的.因为这些中巴并没有客,他们会拖延很久很久很久. 所以客人都不愿上空空的中巴.于是中巴狡猾地找了许多托儿,这些托坐在中巴里.于是这些中巴看上去似乎都差一两人就可以发车了.一旦你上当了,上了车想下车就很困难了.没有很多行路的经验是很难看出中巴里那些人是客那些又是托的.瞧,在现在的中国自助旅游是不是有点象唐僧西游呀.没点道行是不行的.否则一部小中巴就能整死你.我站在道路口,等到中巴完全发动了,才突然跳上车,在许多拉客的骂骂咧咧中,绝尘而去.(真是绝尘,北方到处都很赃).记住,跳上车时一定要突然,否则,无数双手会将你结结实实地绑定,至于后果嘛,你一定猜到了.山西的交通实在不好.*党又不管,于是我再能耐也只好挤在混着各种味道的中巴里,在烈日的关照下,轰隆隆的向古城进发.在中巴加了一次油,补了一次胎后,平窑进入了我的视野.其时中午12:00.

平窑是座古县城,保持了清末的风格.平窑古城墙,双林寺和镇国寺都是世界文化遗产.平窑古称"古陶",隶属冀州.当年天定九州时(这是中国为什么又称为九州的缘故)就有了冀州,当然也有我的家乡扬州.春秋时平窑是晋的属地.当"三家分晋"后,平窑隶属赵国.秦代后,平窑隶属太原. 那时的太原又被称为并州.古时的平窑以颜料和漆器闻名,到了清的中叶,平窑竟成为了中国金融的中心.花两块钱,我被一两三轮车拉进了平窑.车夫不断的游说我搭他的车逛逛平窑.经验告诉我,那可是个圈套.跳下三轮车的第一件事就是买地图.买地图是自助旅游的第一要事.地图钱是万万不可以省的.地图越详细越好.仔仔细细看完地图,你就会知道,县衙是不必去的,哪个县城没有县衙呢?文庙不应该去,你会去不许开正门的文庙码?(在中国古时,文庙的正门可是不能随便开的.只有当这个地方出了个状元,此地的文庙从此才可以有正门.此所谓"望孔子之墙靡高,不得其门而入也").武庙也是不用去的.欲拜关帝,可去运城.挑挑拣拣,我直奔"日升昌"票号而去.什么是票号?票号不是银行,票号只是银行的汇兑系统.清朝中叶,商品贸易迅速发展,规模也迅速扩大.由于平窑盛产颜料和漆器,而北京则是颜料和漆器最大的消费市场,平窑和北京的商品贸易十分的活跃.于是,平窑和北京之间的银两运输成为很大的问题.在票号出现之前,所有的银两运输依靠镖运,既费钱又费时还不安全.商品经济的发展为票号的产生提供了客观要求,与此同时,清朝中叶出现了全国性的邮政系统,为票号的产生提供了客观可能.于是中国第一家票号在平窑产生了.它就是"日升昌". 升的繁体字是日字头升字底.而中国的古文又是从上往下写,你仔细看看"日升昌",你就会叹服此家票号主人的"煞费苦心".从上往下读是

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