西行日记



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西行日记

说波密部队的运物资的军车要回波密，那是我们最理想的，巴巴的等着，也不见影。在西藏等搭车，就这个样子，要有耐心。这里的生活节奏是慢拍子。叉路口的路旁有家四川人夫妻开的饭店，那饭店老板娘很有点“沙家浜”里阿庆嫂的气派，不顾你是否在她的店里吃饭、住宿，她都让你在她的店里坐，等车，甚至喝茶，反正来的都是客。
茫康是个小小的县城，就象我们那边的一个镇，它是川藏线进藏的第一站，地处川、滇、藏三省交界处，是一个交通要道，是川藏、滇藏公路进藏的必经之地。这里已完全是西藏气派，可见到典型的红色的碉堡式的藏族民居，空气干燥，天空湛蓝，放眼远望，周围全是起伏的红土山。
8点多些，有一辆大中巴从德钦开往拉萨，车上全是藏族人，经与司机商量，答应200元/人价，让我俩搭到波密，这下总算松口气，自塌方后，这里的车子很难搭。
车于9：30分从茫康开出，经左贡至邦达，已晚7：30，就在这儿吃点晚饭。
邦达是西藏除拉萨外，唯一有机场的县城，因邦达有非常大的一个高原草场，是一个天然的飞机场，所以就在这里修了一个机场。
晚饭后，连夜又开车，直到怒江大桥不到点的小村旁，已半夜12点多，司机准备在这儿过夜。原来这是辆包车，车上坐的都是迪庆自治州的维西县的一些乡镇干部，专程上拉萨去朝拜的，这些藏族同胞都带足藏式的行李、干粮，拉开行李就睡在路旁屋檐下，苦了我们几个搭车的，就在车上睡几个小时完事。
搭车的除我俩外，还有二个大学生，都是徒步旅游，一个南京的，已走了四个月，另一个（忘了什么地方人）已走了九个月，都是挺不容易的，但去拉萨，难度太大，时间上也不容许，也只好搭车。
凌晨5点，车又继续上路，国产车质量总是差些，跑过把钟点，就得停下来鼓捣一阵。这些藏胞都信佛，手里拿着念珠，一边念经，一边数着念珠，看见雪山，往往虔诚的吼一声，不急不抱怨，待人很客气，老是递一些东西给我们吃。
茫康到邦达没什么好景，山都是黄土山，植皮不好，所以很会滑坡。茫康开出不久，翻越了川藏线上最高的山，东孜达山（5780米），因山高，翻越时，盘旋着上，据说有99个弯才盘到顶，这可能是一种说法，但足足爬了近二个小时，汽车才翻过这座山。
凌晨开过怒江大桥时，天还很黑，在桥旁没有看到记者说的那幅岩画，实很遗憾。但见桥头有大兵把守，防止有人破坏这座代价惨重的桥。
过怒江大桥后，海拔又高起来，雪山成批出现，中午到然乌湖，海拔已有4000米左右。然乌湖是我们西藏旅游的第一个大景点，果然名不虚传，十分漂亮。然乌是一个堰塞湖，属高山湖泊，碧绿的湖水，背衬着高高的雪山，雪山倒映在湖中，很美；湖水清冽，但因是雪水，却很冷，喝了几口，很象纯净水。
然乌到波密，一路景色很优美，路两旁的山上，郁郁葱葱，不时可以看到艳丽的山杜鹃。近四点，车到波密。从车里钻出来的我俩，已是灰尘朴朴。
波密，可算得入藏以来目前为止见过的最象样的一个县城，也干净。根据网上的介诏，找到邮电招待所，两人间，50元一夜，很舒服，洗澡到不远的浴室，5元/人。
舒舒服服洗了澡，里里外外换了身衣服，洗好凉出后，上街买了

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