西行日记



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西行日记

掉下来。我这才体会到，抢险修路、造路，我们的武警交通官兵是付出了很多的。
车上的记者同我们攀谈起来，他叫郝亚明，是武警交通一总队宣传处的，听说我们退休后以这样的自助旅游方式去西藏，挺佩服，到茫康后给我们照了张像，准备写文章到部队上宣传我们的一种精神，并与我们互留了地址和电话。
在车上记者给我们讲了几宗有关部队的事，是平时难以听到的直接来自部队的声音，很值得化些笔墨记下来。
一、金沙江滑坡，担任抢险修路的主体力量就是武警交通部队，那些兵士连续苦战，晚上只睡五－六个小时，还要冒生命危险，川藏线上的路大多十分险，那些路大部分是他们修的，他们付出得很多，但平时有不少人（包括原来的我们）是不了解这些的。在修怒江大桥的时候，由于江边山势险恶，江水汹涌，他们有一个排的兵力全牺牲在那里，大桥修成时，这个排只剩下排长一个人还活着，这个排长实在忍受不了这巨大的悲痛，他没有离开他的战友，就在修桥的地方投江而死，追随他的战友而去，现在怒江大桥旁刻有一幅崖画：一投江的战士，就是画的他，多么悲壮！
二、在四川、云南、西藏交界处，前段时间曾有小贯土匪出没，抢劫路人，为维护这方冶安，扫清这贯土匪，武警交通部队行动了几次，但土匪很狡猾，都扑了空。结果用密封车化装成老百姓的车在前面，引蛇出洞，后面隔段距离跟着武装车，当场把这贯土匪消灭，近段时间才得以太平。
三、他们部队有一位老首长，在西藏干了三、四十年，渡晚年时，他的心血管因长期在海拔很高的地方生活，已经不能适应家乡低海拔的生活环境，部队只好把他按排在海拔较高的中甸渡晚年，这位首长全身已经换过二次血，但他却把他的一对子女又送进了西藏，这是一位对西藏特别肯奉献的人。
郝亚明不无感慨的说，应该好好的尊重我们的交通兵，这是一群很值得尊重的人，我从内心里有了共鸣。
上午10：20分，车到茫康，他们叫我们一路珍重，同我们分手了。
我们去找县城，但找错了方向，走了近半个小时，才知错了，又走回来，路旁有兵营，想打听点情况，就进去了，谁知有狗上来，被咬了浅浅二个牙印，幸亏大兵及时出来，解了围，并拿酒精给我消了毒，好在西藏没有狂犬病，没大问题。
下午没有等到去八宿、邦达、波密方向的车，留宿茫康，住气象局招待所，双人间，30元，有热水可拿到房间洗。
公的高原反应比我厉害，茫康海拔有3900米，与拉萨差不多，公头痛，晚饭后吃粒止痛片好多了，我没什么感觉，记完今天日记。

5月15日（星期二）茫康搭上去波密车
为了保险起见，昨晚还是去了一趟茫康的县医院，想打一针预防狂犬病疫苗，跟藏族医生一讲情况，她说，我们高原没有狂犬病，也没有这种疫苗，给我包扎了一下，没收我的钱，这里的医院没我们那边的忙，但医生无偿的回答你的问题，并为你服务，却是我们那里罕见的，足见这里的民风纯朴。
今天一早起来，又在交叉口（说明一下：凡所有从滇藏、川藏公路过来往拉萨方向去的车必经这个叉路口）等候可搭的车，等了二个多钟点，没车。听路旁饭店的老板娘说，原来这里的车很多，因塌方的缘故，车少了许多。原听

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