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这是一段无法言表的漫长旅程,虽然从绝对上讲不到一百公里。但因为心里都以为半小时的路程一下子要残酷地拉长到三个多小时,这种巨大的反差将这三小时变得如同隔世一般。在已经习惯了黑暗的眼睛突然看到前方灿烂的灯火时,每个人都欢呼起来。我以前从来没有认为夜晚的灯光是可以如此美丽的。 下车后大家背着行李转了一圈后,仍然无可奈何地选择了昌都汽车站招待所。在我们可以承受的旅馆中,这是最理想的。我和小明因为都是孤身一人所以被安排在同一个屋。整理一下后已经快十二点了,所以只在楼下的车站饭店随便吃了一顿。然后去打听走拉萨的车,令人沮丧的是要到8号才有一趟班车,先我们两天到的20多个学生已经订好了票,另外比较好的消息是去拉萨的卡车不少。大家商量后觉得明天一早先去看机票,然后再决定怎么走。 回房间后和小明随便聊了会天。小明睡觉的时候不敢接触看起来有点脏的床铺,所以只用自己的睡袋。我却不习惯有被子的时候还用睡袋,觉得太多的束缚。 8月9日 早上被张卉的敲门声惊醒,她说现在去看机票,问我万一有的话要不要订一张。我迷迷糊糊地说好,起来看窗外,是这些天以来难得的好太阳。 又睡了一会儿,9点多时起来。其他的人也都陆陆续续地起床了。洗完脸去ECHO的房间,她却仍然赖在床上。在李伟的房间等了一阵,张卉便回来了,说一张机票也没有了。没得选择,现在的问题是搭什么样的车了。除了小欢坚持要走班车外,其他人的态度都是摸棱两可。但客车走的时间有点太晚,对我们几个在工作和旅游关系上没那么爱憎分明的人来说,时间仍然是个大问题。因此大家倾向于租车走。小明看起来对中国的卡车已经心存后怕了,嘴里不停地念叨“JEEP,JEEP”。 去街上吃了点肥肠粉作为早餐,我们决定先派人去找车,在租不到车的情况下,再在班车和卡车里选择其一。ECHO、我和小明自告奋勇地担任了租车的任务。离开招待所后我们只能漫无目的地沿着街走,小明对每一辆丰田车都是钟爱有加,见一辆便欢呼“TOYOTA”。令得我和ECHO只能远远地对他另眼相看。可惜问了好多的车,司机都不愿走拉萨。 昌都是个建设中的城市,随处可见挖土机和搅拌机的身影。也正因为如此,街面上显得脏而凌乱。在尘土飞扬中,才真正明白了网上忠告带口罩进藏的良苦用心。取得经验和成长一样都是痛苦的。 走了半个多小时,仍然没有什么眉目。我和小明都有点泄气了,ECHO却坚持要再找一会。于是在骄阳和尘土里三人又继续租车苦旅。这一次却很快有了结果,在昌都宾馆门口我们找到了一辆愿意去拉萨的吉普车,但司机说明租车费低于5000块不走。三个人作不了主,所以留了电话后便返回招待所和大家商量。在招待所外的停车场,一位藏族司机拉住我们说明天他的卡车去拉萨,驾驶室300/人,车厢150/人。但这时候我们根本无心再谈,所以随便敷衍了几句便上楼去找其他人。没想到这一次8个人却很爽快地达成了一致,5000块租吉普车。于是我马上打电话给司机,没想到却是:落花有意随流水,流水无心恋落花。司机不知什么原因干脆借故不走了。大家又是白白浪费 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] 第21页、共26页
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