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    几十处。“到现在连工料单都不给,4S店说,有时间去总店找工单。总店的人说,工单都在4S自己店放着根本不交总店,互相推托。”

      记者调查了数位车主发现,在看似规范的维修服务店,接车后前台服务人员多出具一个一式两份的维修任务委托书,而这张委托书上虽然有消费者签字,但是委托书是交给站内维修人员的,车主交车后手中则无任何字据。维修完毕后,店里不给做维修记录的也是普遍现象。

      律师刘先生对此评议说:“对消费者来讲,因无维修凭证而导致无法要求对方返修只不过是一种小损失。最可怕的是,一旦在维修期间发生其他重大事故,对消费者的损害则是无法估计的!

     

      第三难:问题新车退换难

      在亚运村汽车交易市场,记者见到了正在陪朋友选购新车的赵先生,他怒气冲冲高声说道:“您一旦买了新车,甭管出现什么问题都特别难退换。卖出去的车就是泼出去的水,根本收不回来。”原来,他买的新车在第一次修理时,意外发现车身有曾经重新喷过漆或者刮过腻子的痕迹,就怀疑自己是不是买了辆事故车。他曾经找过商家却被认为是车主自己出的事。

      在调查中记者了解到,有些新车的产品质量问题比较明显,但在解决问题时,销售方通常都不能满足车主的退换要求,绝大多数

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