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放心了。 天一放亮，急忙离开县城。因为昨夜的下雨云层，就怕到扎达沟里遇到洪水，趁着洪水没有 流下来，赶紧冲出去。一入沟口，说沟真是沟，两边的山体相距不到百米，山势都是刀削般样 直上直下的悬崖绝壁，而有的地方，汽车只能行驶在河床下面的深沟里，深沟又只能单车通行 ，而且，雨水在深床只能通过深沟才能流走的。 “战车”在遍地的乱石滩上行走，使速度慢了下来，两边的土林形态各异，而有的山崖下面 ，随处可见、被洪水冲毁的货车残痕，特别好奇的是有一辆残痕是“车头向上、车尾向下”整 齐地立在那里。好似有人故意做的雕塑。而这里的洪水威力，早已是扎达朋友一再提醒过，赶 紧加快车速，只想早一点离开这个鬼地方。 “不好，洪水来了”，一尺多高的泥水，翻卷着泥浆，迎面而来。正好身处深沟里，减挡， “挂四驱”，从车头涌上的泥浆，把车窗遮盖得什么也看不见，打开雨刮，快速摇晃着，放慢 车速，以免发动机被水浸熄火。如果那样，后果就是在泥泞的河沟里，对水的迎面阻力，在湿 滑的泥浆里，根本不能起步，只好随着水的冲力，向后滑行。何况还在身处深沟里，一打横， 车身迎面阻力增大，就会被水推翻。好在经过防水处理的分电盘，无畏水的浸湿，保持足够的 推力前进。最担心的事情，就是后面的洪水只会越来越大，更加难行。“战车”在这样的危情 中奋勇前进。手拍着方向盘，口中念到：“战车啊，战车，千万不能熄火，你一定能行的，稳 稳地冲吧！”手拍着、口念着，深沟里的尽头已经能看见了。开出深沟，选一个能爬上的高坡 ，挣扎上去，“休息吧！等水退了再走”，经过1个多小时，洪水明显地减小、降低，驶回到 路上，走出流下洪水的沟口，确实是从“香孜”方向流下的雨水。前面已经没有水的痕迹，总 算放下心来，望着“战车”死里逃生、浑身的泥浆，停下来，拍上一张做纪念吧。 “战车”还在河床中绕行，很多地方不见车轮痕迹，但驶到尽头，车痕又在前面山沟处显露 出来。七绕八回，真有不知路在何方的感觉。 走出河床，两边无际空旷的大草原展露出来，蓝天白云下，烈日当空，晒得泥浆满身的车身 处的泥浆，象盔甲似的震动下来，远处的铝灰色云层，预示前方还有雨。不由地踩下油门加快 车速，5240米的“儿子大板”，直上急下，不是路的公路回绕盘旋，好不容易上到山顶，豆大 的雨点又夹着冰雹铺天盖地迎面而来，前方一片雨蒙，什么也看不到。5170米的“央金拉”山 口，“老子大板”更是雨雪交加，5米以外什么也看不见。随着海拔的降低，雨水在下面又汇 成洪水，越来越大，而现在只能抄近道下山，跑在洪水前面。好在盘旋的公路，能使我们看见 下山的位置。跨过最后的一条河流，迎面而来的部队车队，向我们问明山上的情况，我如实相 告。此时，“一声停止前进”、“改道巴尔兵站”，并且一再告诉我们；“不能在草原上过夜 ，小心狼群，这里很危险 页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] 第14页、共19页
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