2002金秋西南纪行之一



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2002金秋西南纪行之一

达绵阳站，在此我受到了海子站长的热情欢迎和招待，本来海子站长是休息的，可是他接到我电话后就打车从家里赶来，第一次见到海子站长，感到很和蔼，海子站长首先帮我找宾馆住下，然后又请我吃饭，接着又打车陪饿游览绵阳的夜景，直到很晚才回家。作为一个从未和海子站长见过面的人受到这么热情的招待，我非常感激。在此我再次感谢海子站长的热情招待！

2002年9月26日
早上坐K937次去德阳，K937次是从江油到成都的25B的车，编组10节硬座和2节软座，绵阳上车的人很多，不过还有很多车厢是空的，可能现在是淡季，K937从绵阳到德阳的硬座是4。5元，而高速大巴是14。5元，看来绿皮车还是相当有市场的，只可惜现在四川尤其是成都附近缺少这种车，所以大巴有相当的市场。
到达德阳和我的同事联系上，本以为我们的产品已经生产完了，没有想到刚刚机加完，刚送去热处理渗氮，要一周时间才能完成，和同事商量了一下，我决定先去云南玩一圈，我马上赶到火车站，刚好赶上K345次（兰州-成都），K345次是兰州局的25G空调车，车厢里面很脏，抽烟的人很多，整个车厢内都是烟雾，好在只有1个小时到成都，我也就将就了。
大约11：40，列车到达成都，在出站口里面有一个售票点，我问有没有到昆明的卧铺，售票员也没有查一下就说没有，我只好出站到售票大厅买，结果很顺利买到了K113次（成都-昆明）的卧铺票，看来现在一些的售票员的服务质量有待提高。这时距离开车还有将近2个小时，干什么去呢？我决定坐34路绕一环路兜一圈，可是成都火车北站附近的交通实在是糟糕，34路从北站开到一环路上就用了20分钟，开到成电附近我估计时间不够了，赶紧下车，正好65路站就在边上，也到北站，我就上了65路，开始还很顺利，可是开上二环路就堵车，一堵半小时，眼看快要开车，可是才到荷花池，我都想下车走了，可是我还是抱着一线希望没有下车，最后65路到北站距离开车不到20分钟了。
K113次是成都局的25G空调车，不过比较陈旧了，我选择去云南的一个很重要的目的就是走成昆线，这条铁路据说是很艰险的一条铁路，列车从成都北站开出，开始走的路

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