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原本是只打算看看清真大寺的,没想到一不留神,竟成就了一天的伊斯兰之旅,这虽与我的计划是大相径庭的,却让人惊喜有加。我是一个无神论者,坦白地讲对宗教存在一些敌意与不屑,尤其是现在的中东局势,让我对伊斯兰教更多一些隔膜,但西安的伊斯兰之旅让我对伊斯兰教更多一些真实亲切的认识。到现在我也不敢说对伊斯兰教了解多少,但几位老穆斯林给我留下的印象都是那么可亲可敬。西安的清真寺大都是遵从了我国古典宫殿的建筑模式,而不似我们常见的圆顶清真寺,这是因为那时国人尚不清楚阿拉伯清真寺的样子,于是只好仿照唐朝宫殿的样式建筑清真寺。所以我们今天在西安看清真寺,从其建筑式样就能分辨出年代的远近。看着经过汉化了的清真寺,我想,文化是无国界的,它在传播的过程中变异、交融、延伸,丰富了人类的文明,但是总有人想利用文化来达到自己的目的,与在其中加入很多排他性的东西,于是文化起了纷争,如果能将其还原为最初质朴的本质,一切事情都会简单许多。穆斯林们每天都要根据太阳的方位在清真寺做五次礼拜,真是虔诚有加,可我就想了,礼拜占去了那么多时间,他们还有时间工作么?难道这就是生活的全部?清真寺都是东西向的,大殿是不许非穆斯林进的,教徒们则可以在里面向西礼拜,因为那是麦加的方向。 (3)钟楼、鼓楼 钟楼位于西安城的正中心,钟楼西面百米就是鼓楼。钟楼就在东、南、西、北四条大街的交汇处的路口中央,从任何一条街直接穿行马路都可到达,但在这样繁忙的街上穿梭是不是有些危险呢?其实在这个路口的地下有一个四通八达的环形地下通道,通道的一个出口就是钟楼。别小看这个地道,不算钟楼的出口,就另有八个出口,第一次走你稍不留神就在里面转向。钟楼和鼓楼还有必要上么?如果你要在西安城正中心鸟瞰西安的话就随便吧,虽然楼并不高,但反正西安也没有什么太高的建筑。(西安的建筑高度受到了老城的制约,为保护老城的风貌,西安的建设受了不少限制,在一定程度上影响了西安的发展。其实这也看城市对于发展方式的选择,西安如果就定位于旅游城市作为其主攻方向,也就只能做出这样的选择,有点两难吧。) 说到了鼓楼,就不能不说北院门的一条街,按说这条街应当归在“吃”的章节中,可在“行” 中我要说它的另一大特色——人力三轮车。拉客的三轮车在天津的商业街也有,但论起车技来,我想西安的要胜出一大截。北院门的路并不宽,路边商贩林立,更兼人流如织,行人的密度用比肩接踵来形容也相去不远,可就是在这样的街道上,人力三轮车竟能见缝插针,穿梭如飞。无数次身边的三轮车擦肩而过,惊得我目瞪口呆,却于我毫发无损。更令人叫绝的是,他们还能在如此拥挤 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] 第10页、共19页
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