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    br>巨型747-400终于可以又一次飞翔在蔚蓝的天空上了, 说实在的, 我居然有点留恋北京了, 这周是我在入冬后出差到此第一次遇见这么好的天. 北京前两个月不是刮风下雪, 也是阴沉沉的, 有朋友羡慕我能看到久违的雪花, 可首都的雪景绝不是幻想里那种赏心悦目, 纯净雪白的世界. 洒过融雪剂的大街上脏不溜秋的, 整个城市在灰色中笼罩着, 地上是肮脏的泥泞飞溅, 空气里飘荡着灰蒙蒙的颗粒. 傍晚时分, 成群的乌鸦”呱呱”地停落在长安街两旁行道树光秃秃的枝叉上, 给京城捎来阵阵凄冷和悲凉.

    心情愉悦便觉得时间飞逝. 即使那位年轻端庄的空姐态度冷冰冰地递送饮料和食品, 我也不以为然. 毕竟在封闭的环境里很容易让人情绪波动, 再说其他服务员都和蔼可亲的. 经常往来于京沪两地, 我几乎只挑选上航的飞机, 因为感觉大航空公司比不上一些地方航空公司, 在所谓的整合并购之后, 就搞不清多少原本就不正规的小公司挂在三大响当当的集团下, 依然我行我素, 安全保障着实难以让我放心. 不久前那架坠落的庞巴迪就不是东航母公司的, 在内蒙我也曾经有过被国航拒签到本公司航班, 只能眼巴巴地遥望空空的飞机提前起飞, 我却无法乘坐的经历. 上航尽管飞机少, 可是小公司管理反而到位, 机修啊, 服务啊, 机上食品啊都挺好的. 况且上航的里程累积条件也有诱惑力. 不过此次我遇上了好乘务组, 尽管有个女孩没有迷人地冲我微笑.

    我们再次被要求调直座椅靠背, 收起小桌板, 系好安全带, 关闭电子设备时, 可以看见白雪覆盖的楼宇和路面了. 兴奋是不言而喻的. 遗憾地是高速俯冲时抓拍不住这美丽的景致.

    10:00 -- 11:15 停在虹桥机场的747飞机上. 飞机稳稳地降落在上海虹桥机场的跑道上, 我没任何不良反应. 本来嘛, 我以前也没晕过机啊! 机舱里立刻喧哗起来, 头顶上的行李箱已经被打开, 人们迫不及待地似乎要马上冲出飞机, 赶往家里, 全然不顾喇叭里提醒大家飞机还没有滑到指定的停机位置. 空姐们也颇为理解地起身来到过道上维持秩序.

    然而好事总会多磨, 旅客们被要求重新归座, 如何让我们下飞机是一件棘手的事. 因为机场的地面上结冰, 登机廊桥靠不上去, 而舷梯车也不敢开近飞机. 我们不得不在机舱里坐等消息. 顷刻间, 忍耐许久的旅客便炸开了锅. 我佩服飞行员的胆识, 停机坪结冰, 跑道上居然没有结冰? 还是我们的登机桥在航楼的背阴面, 冰雪无法及时融化? 大家的怨声载道想来也是正常反应: 走道里不停地有人走来走去, 一个干部模样的北方男士不耐烦地叉着腰怔怔有词: 这样的办事作风哪里和上海的国际大都市形象匹配啊! 然后就把脑袋摇地拨郎鼓般. 更多的人掏出刚揣好的手机, 猛打一通, 通知家里抵达时间继续延迟, 向好友描述此时的处境, 或交代同事, 下属在最后岁末一个工作日还能补救的事项… 有位先生提着公文箱, 激动地冲空姐叫: 快我下去, 让我走吧, 11:00还有个重要的合约等我签呢! 估计此仁兄在客户心目中的信誉被彻底毁坏了--已

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