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    眼睛眨都不敢眨一眼, 可混在所有的进港旅客中奔到达大厅一个出口能不出错吗? 也就回头应了同伴的一句话, 坏了, 找不到领队的身影了. 冲出机场大门, 乖乖, 要是拖拖拉拉地最后一批出来, 我东南西北往哪儿去找组织啊… 我自诩头脑活络, 深知目前的严峻形势, 招呼同伴赶紧抢占有利地形, 司机像知道我心事般将民航班车停在我们面前. 坐在头排, 我开始洋洋得意地夸耀自己的本事. 大客车一转眼工夫就跟沙丁鱼罐头似的挤个水泄不通. 师傅哇啦啦地喊: 走道里不能站人. 没人理他, 谁还愿意等那不知何时才能来的第二部车呀. 师傅又警告大伙: 人不下我不开车. 后面的车也来了, 顷刻人便呼啦啦地下了一大半, 空出好多座位. 得, 又要拉人上来. 我急了, 冲着指挥的小伙子就嚷, 你不会点点人数, 满了就别让其他人上了. 小伙子倒也憨厚, 果真认真地一个个数起数了. 嘿, 到这时候, 瞅瞅有几个空座不就结了? 总算对好谱了, 司机砰地关上车门, 启动了. 我瞥了一眼车上的挂钟, 驶上机场高速已经1:20了.

    劳动大厦是哪儿啊? 后来我才知道, 敢情这里曾经接待过赫赫有名的马家军呢! 车厢里的人们昏昏欲睡, 同伴和我小声嘀咕, 尽管倦意十足, 我还是不断擦试着窗玻璃上的水汽, 望望车外飞驰而过的路标. 记住路线是以防明天掉队回不来. 车经过北四环后在通往八达岭方向的一个出口下去, 在学院桥附近转个弯, 停在了一幢大厦前. 宾馆倒是有所准备, 手续也简单, 凭机票就领了房间钥匙. 和我同屋的是一位五十多岁的大妈, 恰巧有位男同伴. 航空公司安排延误航班的住宿, 肯定是按照床位的. 所以刚上民航班车, 我就四处环顾, 找合适的人同住, 一眼看见这位大妈, 一打听正好凑成两个房间. 出门在外, 小心为妙. 我们顺利地挤上第一部上行的电梯, 走过昏暗的走廊, 来到顶端的第一间房—1201. 房间里的摆设破旧简单, 我轻轻地拉开所有的门检查, 稍一用力, 一扇门就应声而倒. 空气里弥漫的气味告诉我们这间屋很久没人住了, 大妈笑问不会大厦就专给航空公司准备的吧? 够多房间来应付我们的747机型. 确信维修管道和衣橱里没藏人, 老鼠和蟑螂之类的活物之后, 我抖抖床罩, 从电视机下的柜子里抱出被子, 一蹬鞋倒头便睡着了…

    02:00 -- 06:30 劳动大厦到首都机场. 朦胧之中, 一阵急促的电话铃声把我们吵醒. 拎起话筒: 没声. 早晨的叫醒电话? 不对, 凌晨3:00, 绝对不是飞机可以起飞的时间. 要么是三陪小姐的业务电话? 也不太像, 没人住的酒店生意不大可能兴隆的. 嘿… 管那么多, 我补觉还来不及呢. 一歪脑袋, 又迷糊了…

    5:00, 铃声又响起, 这次是让我们起床的. 卫生间里也准时地放热水了, 看来宾馆的设施还是不错的. 不过我已经用冷水清醒过了. 几分钟之后我们就拿着包下楼奔餐厅去也. 吃完一顿还算凑合的早饭, 同伴在宾馆前台又一次失而复得他的心爱手套. 从这个好兆头来看, 我们的旅程今天应该会顺利些. 近6:30民航

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