中国五大的士帮！



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中国五大的士帮！

辅的运营模式将是上海出租车业的下一个大手笔。现在上海市内已经有了360个出租车专用泊车点。
　　司机随和爱抽烟
　　上海的“插头”司机有“崇明帮”和“上海帮”之分，几乎看不到外地司机。“上海帮”都是老上海，精明而滑头。几乎对每个小路上的小弄堂里的小角落都了如指掌。“崇明帮”则大多是崇明岛上的匠人，吃苦耐劳、老实听话，不过常被“上海帮”笑为不认路。近年来，“崇明帮”的势力迅速壮大，十成里占了三四。但不管是哪个帮的司机，都谙熟来者是客、相逢是缘的道理，少了上海人那种典型的“小家子气”。一打开话匣子就没遮没掩，滔滔不绝。讨论起广播里的热点新闻头头是道，还时不时有精彩的段子奉上，因此如果你在上海坐“插头”，千万别把脸转向一边默不作声。
　　插头司机的生活往往单调而辛苦，抽烟是他们的一大爱好。有乘客的时候不能抽，“吸两口”还得打游击战。如果碰上通情理也不计较的乘客，他们会很感激，一边道谢一边找理由：“矣欠，不抽开不好(车)！”。每个企业的运营指标不同，五大品牌的日指标要比一般的小企业高出100元左右，开“大奔”的司机最辛苦，计价跟别人一样，一天得做700多元才算“保本”。因此很

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