发动机不易起动，有时出现化油器回火(或排气管放炮)。

　　(4)气缸垫未压紧或烧损：气缸之间及气缸与水道之间就可能出现渗气现象，当大负荷工作时，气缸内爆发气体就能从未压紧或烧损处渗油，极易导致排气管放炮。

　　(5)消声器损坏：若消声器内部结构损坏后，铁皮堵住排气道口后，容易致使排气阻力增大，引起气缸内废气排出不畅，直接影响其充气效率，造成发动机动力不足，上坡无力的恶果。

　　(6)操作不当：起动时空油加得过多，也会造*为的排气管“放炮”。

　　运行中发现排气管有大量黑烟和不断“放炮”症状时，应首先检查化油器浮子室油面高度，若过高应按规定调整；若是正常则应拆下化油器上盖，检查阻风门是否不能全开；打开空气滤清器盖，查看滤芯是否过脏。上述部位均无异常时，应检查主量孔是否用铁丝捅大或调整不良。如果检查油路未见异常，应检查电路，或者查看发动机本身有无机械故障。从上述原因中逐条检查，发现异常时应及时予以排除。

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