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    例被沿用至今,这种司法惯例是否应有所突破还应等待立法进一步明确。他认为如果立法明确,双倍赔偿范围仅限于实际损失部分,则更符合实际,更易于适用。

    在这起案件的终审法院,有法官认为,从“利益权衡”角度出发,不适用《消法》消费者一样可获赔偿;简单套用《消法》判一倍赔偿,汽车经销商就可能承担与其过错不相适应的过重的责任,导致经销商无法经营甚至倒闭,不能体现社会的公平正义。

    即使适用《消法》,“退一赔一”标准未必是“万金油”,还要看具体案件中销售方欺诈的程度和后果。有法官提出自己的看法:从朱刚案情况看,天辰公司出售给朱刚的是该公司已出售过一次的车,但该车并未到交通管理部门上过户,事实上处于新车的状态,该车的性能状态均无任何问题。销售方在销售该车的过程中,未明确告知该车已经销售过的事实,虽然存在 “一定的过错”,但对交易本身并不构成实质性影响。相较达州案例,汽车销售方售出的是事故修复车,明显存在欺诈。

    《消法》有特殊的历史背景。四川省消协有关人士介绍,上个世纪80年代中期以来,我国市场经济刚刚起步,法律制度尚未健全,有一段时期,一些日常生活用品和农用商品假冒伪劣盛行,严重损害了广大消费者的合法权益,广大消

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