事实上，欧债危机与高油价重创之下导致的需求疲软，正让三大航未来“钱”景堪忧，在利润大幅下滑的同时，负债率仍在攀升。根据去年年报显示，三大航的负债率均在70%以上，其中南航资产负债率为70.88%，东航为80.27%，国航为71.44%。

　　为了缓解资金压力，几大航空公司都在满地找钱。今年以来，三大航纷纷在资本市场启动募集资金计划，国航、南航、东航先后募集10.5亿元、20亿元及88亿资金，以解燃眉之急。但急速下滑的业绩，让三大航除了寻求母公司注资以外，在资本市场难以获得更多的支持。

　　好在还有地方政府。按照中国民航管理干部学院教授邹建军的说法，“只有政府才能从长远发展的角度去看待航空对公共运输、经济发展所起到的作用，而私人资本只会考虑投资后的短期收益率。因此在航空公司业绩不好、市场疲软的情况下，只有地方政府才愿意进入。&rdquo

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