国泰航空行政总裁史乐山[注: 乐山，古称嘉州，又称海棠香国，历史上属古蜀国地。国家历史文化名城、国家首批对外开放城市、全国绿化模范城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、世界双遗产城市、2008奥运火炬传递城市之一。]出席一论坛后表示，初步估计，欧盟航空碳税实施的话，将向旅客征收每程50元税项。

　　但其又认为，相关税项有上调趋势，担心旅客因而减少采用航空作为运输工具。同时质疑，相关税款能否改善环境，因未有消息交代相关税项日后的用途。

　　被问及圣诞期间集团客货运量表现，他回应说，预期旅客会于假期间出外旅游，相信客运量保持增长。但货运业务则受出口疲弱影响,表现不如往年。其又认为，空运量与经济表现挂勾，待经济回复后，空运量才会有改善。

　　他承认，集团收益受到汇价所影响，认为这是无可避免。此外，集团亦于今年推出新型号客舱，以保持集团竞争力。

　　其又补充，暂时不考虑采购波音787梦幻客机，集团今年陆续按计划接收波音777-300ER及空中巴士A330-300客机。而新型号客机则采购空中巴士A350客机。