正在重组的日本航空公司2月9日发布声明称，将继续维持并加强与美利坚航空公司的现有结盟关系，并留在二者同属的“寰宇一家”航空联盟。两家公司将就跨太平洋航线运营问题向美国和日本政府联合提出反垄断豁免申请。

　　日航此举意味着其正式拒绝了美国第一大航空公司达美航空提出的合作要约。分析人士认为，这打击了达美航空在亚洲航空市场的扩张计划。达美航空在当天发表的声明中并未提及日航的决定，但强调其仍然是亚洲市场的重要参与者。

　　美利坚航空在当天发布的一份声明中表示，“将与日航着力打造一个合资企业，确保日航在实现经营稳定性的基础上获得显著的收入增长。”

　　背负250亿美元巨额债务的日航今年1月正式申请破产保护,而包括美利坚航空和达美航空在内的多家航空公司此前都曾向其发出合作要约，以借机拓展亚洲市场。