从风光登场到黯然离开，东星航空有限公司用了5年时间。近日，东星航空决定于2月22日拍卖最后一笔资产。在拍卖完成后，东星航空就将面临法人资格被注销的命运。

　　曾经的高调登场、超常规模式的运营……这一切的一切，都将成为我国首家破产航空公司历史中的一笔。

　　尾声：无奈低调“谢幕”

　　经过半年多的资产清算以及债务处置，负责东星航空资产拍卖的湖北润德古今拍卖有限公司近日发布拍卖公告，将于2月22日上午在武汉市举行拍卖会，拍卖事项为东星航空有限公司所属的东星国际大酒店不动产、配套设施设备及部分动产，参考价9100万元。这是被判“破产”的东星航空第二批被拍卖的资产。

　　自去年3月15日东星航空被暂停运营后，虽然东星航空努力进行自救，联合多家公司提出重整东星航空的申请，但8月26日，武汉市中级人民法院还是裁定东星航空破产清算，同时公布的还有东星航空的高达10亿元的负债总额，按照东星航空破产管理人公布的数据，公司在宣告破产时净资产为负67619.22万元。

　　有媒体评价，这是为东星航空以及其母公司东星集团有限公司多年来所应对的诸多诉讼画上了一个句号。因为东星集团与包括东星航空在内的诸多下属公司之间纷繁复杂的财务关系，加上业务高速扩张之后为弥补资金缺口而进行的一系列不合规甚至是违法的资本运作，终于酿成东星航空以“拍卖”作别的结果。

　　但即使是拍卖也并不一帆风顺，去年年底,东星航空就曾举行首笔资产拍卖会，拍卖的资产包括原材料、机供品、航材消耗件、机器设备、车辆等物品，参考价格为2900万元，竞买保证金为200万元/家，却遭遇了无人投标导致流拍的尴尬局面。经过调整价格，这笔资产在第二次拍卖时才被国航以2312万元的底价拍下。

　　有了前车之鉴，东星航空对本月将要拍卖的标的做了如下描述，东星国际大酒店位于中国优秀旅游城市——湖北钟祥市的客店镇明灯村栎树湾景区，2006年开业，权属清楚，环境优美，配套设施设备齐全，维护良好。有分析人士认为，预计对旅游产业感兴趣者有可能参与本次拍卖。相关人员表示，此前流拍的一幕不会重演，本次拍卖的酒店有希望一次拍出。

　　据了解，目前东星航空拍卖的资产价值远不如所欠债务的金额,按照《破产法》规定,当破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求时,债权人按照统一比例分配，而最后一步则是注销东星航空的法人实体。

　　早在东星航空进入破产程序前，就有业内人士向媒体分析，“航空公司中最有价值的资产就是航线、飞行员等无形资产，而这些无法进行拍卖，所以航空公司一旦破产，其资产卖不了多少钱，很难偿还其债务。”综合现在的情况，拍卖完成后，东星航空法人实体将被注销的命运已定，东星航空从法律意义上将不复存在。

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