东航如愿牵手阿里巴巴　电子票务被寄予厚望

机票联合在线专区、腾讯平台推广等方面与东航深度合作。此前，财付通也已与南航、深圳航空有限责任公司（简称“深航”）、春秋航空、海南航空股份有限公司（简称“海航”）、厦航等多家主要航空公司达成了合作协议。

　　电子商务公司早就看好了航空领域这块肥土。2008年以来，已经有多家航空公司和支付宝达成合作。去年7月，支付宝用户数突破2亿人，注册用户数量也在不断扩大，在第三方支付市场占据半壁江山。仅从9月14日到9月20日，通过支付宝订购机票的交易量就达到9亿元人民币。据调查结果显示，在个人通过互联网购买机票的平台中，淘宝已经成为追赶携程的第二大平台。

　　面对行业电子商务化趋势的逐渐演进，航空公司欲摆脱目前不景气的状况，势必要发掘更为精简的销售渠道。对航空公司与电子商务的合作，业内人士认为“这可以使航空公司缩短链条，对成本的降低和反应速度的提高有很大帮助”。

　　刘绍勇也深深体会到了电子直销的甜头，并认为信息化是航空公司运行的最高形态，“去年1到10月份，我们一直在主推自己的电子销售平台。目前B2B业务增长了100%，B2C增长1000%”。

　　支付宝总裁邵晓锋对记者介绍说，在传统模式下，代理商进行机票销售需要收取约5%-8%的代理费，“而航空公司直销的成本与代理费相比要低得多”。对于电子商务领域中始终挥之不去的诚信问题，邵晓锋认为大可不必担心，“在与航空公司的直销合作中，欺诈等问题发生的几率极少，支付宝也将会一直加强诚信体系，巩固卖家与买家之间的信任”。

　　这正符合阿里巴巴的战略布阵。一直以来，阿里巴巴都致力于发展电子商务平台，并在支付宝背后打造出一个包括买家和商家的链条。在成立的五年时间里，支付宝如愿取得了瞩目的成绩——用户覆盖了整个C2C、B2C以及B2B领域，截至去年7月，支付宝注册用户总数已经超过2亿，除淘宝和阿里巴巴外，支持使用支付宝交易服务的商家已经超过46万家。

　　近几年来，阿里巴巴在各垂直领域里做得风生水起，马云此次将砝码押在东航上也就顺理成章，“航空业与电子商务的牵手是大势所趋，这一融合也将为航空业带来巨大的变革”。

　　未来道路

　　从东航与阿里巴巴的牵手不难看出，电子商务已然成为助各行业内企业成长的翅膀。在航空领域的又一次重举，可以看出马云势必要把疆土扩张到最大的野心。

　　这家中国最大的独立第三方支付平台已占据国内电子支付市场的半壁江山，去年，淘宝网上的交易额超过2000亿元，并计划未来10年达到4万亿元，邵晓锋甚至夸下海口，“两年内将超越目前全球电子支付老大eBay旗下的Paypal”。

　　然而，没有人敢保证他们能够在每一个领域都能达到预期的效果，阿里巴巴同样如此。

　　早在2007年底淘宝就推出了机票平台，如今已经有超过100家机票代理商开店，覆盖了全国所有机场的城市。本刊记者从淘宝网获悉，每天在淘宝网上查询机票价格的人数超过80万。如今，淘宝又开设了东航专业购票频道，因而引起业界讨论，淘宝自身的售票平台和航空公司专业售票频道是否会存在冲突？

　　对于业界的担忧，邵晓锋认为这完全取决于消费者的抉择，“直销服务在机票的折扣、信息准确度方面更有优势，但是代理商在服务方面，可能会在全国各大城市，为客户提供更加有针对性的额外服务”，航空公司直销和代理商销售各有千秋，“未来很长一段时间，这两种渠道会并行，并且同时存在”。

　　一些批评人士仍对阿里巴巴能否给航空业带来惠泽提出质疑。一位在民航信息领域工作多年的人士认为，“东航与阿里巴巴的合作，需要把分散在公司从产品到售后服务的各个环节整合起来，这就需要前期和运作过程中投入巨大的成本”，因此业界认为在合作初期，航空公司涉足电子商务究竟能不能取得理想的利润效果尚不明确。

　　对于该问题，支付宝显得颇为坦然，邵晓锋甚至坦言“钱不是问题”——“近阶段公司将以

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