网站首页
新闻中心
华夏名胜
世界景点
旅行游记
风土人情
旅游常识
您现在的位置:
快乐旅行网
>>
旅游新闻
>>
旅闻
>> 正文
美图欣赏
处于十字路口的国泰航空
深航飞向何方
2010年的中国民航:复苏中的隐忧
迎战高铁 欧美航空业各有高招
相关文章
深航清除李泽源印记 南航介入升级股权
深航争夺战变数:南航横插
动荡深航获批近千个春运加班航班
深航称深圳至台北航线“最赚钱”
南航内部人士证实称已开始着手竞购深航
“棋子”深航或改国内民航业格局
李双臣出任深航副总裁
深航筹建海外B2B网站 年省百万元分销费
争购深航 民航业变局前奏
深航迷局:两巨头斗法 65%股权鹿死谁
深航飞向何方
时间:2010-1-11 11:16:20 来源:《中国企业家》
老少边穷地区的目的,就是在当地拿政策。”一位观察人士说,“航线、航班是李泽源的见面礼。开航线,他不会去考虑它的经济效益。”
而李昆有很深的航空情结。他认为,航空公司就是航空公司。现阶段航空公司要抢占要地,否则就会被动。再进入的成本,代价会更高,或者是难以进入。
“现在,地方政府成为航空公司的参股股东甚至是大股东成为一种趋势,比如,四川航空、天津航空、云南航空。而李昆的野心与深圳市政府背后投资是最佳的选择。”专家分析,“这也是最稳妥的、风险最小的选择”。
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
收藏本站
|
联系我们
|
友情链接
|
酒店预订
|
特价机票
|
旅游论坛
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved