旅游搜索网站如何让搜索更便捷？

　　如何寻找最优惠的机票？点击，点击，再点击！

　　由互联网分析公司Compete.com整合的数据显示，在去年，旅行者平均要先访问21个不同的旅游网站后才会进行旅游产品预订。

　　这就需要大量的时间浏览互联网——如果旅游网站让搜索过程变得更加快捷和便利，那么这有可能会是一个商机。现在，有几个“元搜索”网站已经开始这么做了，并承诺他们的用户可以用更少的时间找到最优惠的机票。

　　这些元搜索网站——包括Kayak.com、Fly.com和Momondo.com——并没有直接销售机票，或者控制酒店客房的预订，而是一次对数百家旅行网站进行搜索，以求找出最优惠的价格，然后把消费者直接转到相应的网站上进行预订。

　　以上这三个网站在最近都提高了其品牌曝光度——Kayak通过新的电视广告宣传其服务口号（“Search One and Done”，一站式旅游搜索）；丹麦搜索引擎Momondo自称是“最好的机票搜索引擎”；而Fly.com则向《纽约时报》和其它刊物声称，其票价在“前50个市场的46个中的搜索结果”都不比Kayak的差（Kayak创始人之一Paul English对该言论作出了这样的回复：“莫名其妙”）。

　　Kayak、Fly以及微软旗下的Bing Travel，都是通过与ITA Software合作来实现某些搜索功能，以及获取相应的票价信息。而ITA的机票信息则来自于Airline Tariff Publishing Company（简称ATPCO），后者从全球500家航空公司收集这些信息。这就意味着，很多元搜索网站的数据均来自于同一个地方。

　　不过，当中存在着决定性的区别。

　　最近我在Kayak上搜索2月份从纽约到洛杉矶的机票，Kayak报出的最低价格是大陆航空的往返航班，价格为299美元。而当我把搜索要求进一步调整为早上11点前起飞的直达航班时，最低报价上升到389美元。为了知道这个行程的真正成本，我又点击了“添加行李费用”，并输入了我可能需要托运的行李数量（1件）。Kayak自动对票价进行重新计算，得出托运一件行李的往返票价一共是425美元。再点击一下“详细”，网站就显示出该航班的空余座位：9个。

　　在研究了Kayak的机票信息以后，我接下来又访问了Bing Travel。除了没有行李费用计算器，该网站给出的搜索结果是一样的。不过它有一个很有意思的工具，“价格预测器”（Price Predictor）。该工具通过相应的算法，来预测票价在未来7天内有可能上升还是下跌，以帮助旅行者决定马上预订，还是等待价格进一步下调。这些预测适用于美国国内75个主要市场地区之间、以及从美国到欧洲部分主要目的地的航班。对从纽约飞往洛杉矶的航班，该网站显示了一个向下的红色箭头，给出的建议是等待（“票价将下降50美元以上”）。点击“详细（details）”按钮则出现了以下的警告字样：“相应价格下降存在偶然性，并且有一半的降价只在48小时以内有效。请考虑您对该风险的接受程度。”

　　不过，我却在Fly.com上找到了直达早班机的最低报价：美国航空航班，从肯尼迪机场起飞，回程降落在纽瓦克机场，价格为362美元。点击“简要（summary）”按钮，可以看到并列的经济舱和商务舱或者头等舱价格的网页快照，以供我参考是否需要对座位进行升级。不过当发现头等舱座位要多付1,000美元后，我还是选择了经济舱。

　　Fly.com声称在一个页面上同时搜索Travelocity、Hotwire和Priceline的信息，因此用户不需要像在

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