2002新疆之旅-火车篇



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2002新疆之旅-火车篇

多沙土，看来应该为南疆铁路专门生产一种密封性能好的车厢，否则长期坐这种火车肯定对身体健康不利，连列车员都说她们早晚会得肺病。
经过了24个小时多的旅行我终于到达我期盼已久的喀什站，我国铁路的最西端。喀什站很漂亮，感觉比乌鲁木齐站都好。下车就买票，没有想到车站只卖当天票，买2天以上的车票要到市区买，尽管要收5元手续费我还是买了，毕竟出门在外还是保险起见为好。从乌鲁木齐到喀什本来每天有3班火车，快速、普快和普客各1班，快速和普快全程仅仅差一个小时，而且普快还是二档空调车，所以我买的是普快5808次。由于客流不多，5808次从11日起就不到喀什了，到阿克苏后就返回乌鲁木齐了。
5月3日19点，我乘坐的5808次列车开出喀什，我也踏上回家的路。人不多，中铺都有相当多的空余。我回来坐的5808次和去的时候的车厢不一样，同样是唐山厂25G的车，可是几乎所有卧铺车都只有1个厕所，原来在车厢一头应该有大小厕所各一个，可是现在的小厕所的位置都是配电室，原来在车厢乘务员水一端的配电室却没有什么设备，造成厕所紧张。回来经过沙漠的时候又遇到去时的问题，没有空调并且沙尘很大。我这节车厢有几个乘客强烈要求开空调，最后来了一个车辆乘务员，他说风道里有很多沙子，让大家小心，我本来想可能有也就一点土，没有想到空调一开，风道里积聚的沙土从天而降，仿佛一场沙尘暴，顿时车厢里到处是土，夸张一点讲就是伸手不见五指。我赶紧逃出车厢。大家马上打开窗户，过了好一阵子才平息，我本来特地买上铺，结果反而最倒霉，床上一层厚厚的土，行李架上、桌子上到处是土，很多人正在吃饭，这下不能吃了，我清理了1个多钟头才收拾停当。我再一次深切感受到应该为南疆铁路专门生产一种密封性能好的车厢，否则真是不能忍受。
5月4日早上8点到达库尔勒站，这里要早上9：30才开始卖票，在等开门的时候看到从乌鲁木齐到库尔勒的K883次车进站，编组很混乱，双层车和其它车混编，南疆铁路的车全部是库尔勒客运段的车，一般是SYW25B、SYZ25B空调车，慢车一般是22B的车。库尔勒站的安检是我见过最严格的，我刚把提包放进

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