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金秋十月，自驾背包，东西大环线游九寨——一、东西大环线之路况 |
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阿坝”也算是指路哇？！阿坝州那么大你指的是哪儿啊？！
再说东环线。如果不考虑较高的过路费用，这真是一条好路。所以，11月1 号以后从东环线进入九寨沟的旅友完全不必担心这条路的安全情况。我们以亲自驾车的经历，可以很负责地告诉大家，走东环线要比西环线安全。当然，如果没有山区公路的驾驶经验，或者仅仅是以游客身份被动地乘坐旅游大巴走这两条路，是看不出东西环线之间的区别的。东环线全程只有从九寨沟口至黄土梁这一段路是柏油路，除此之外一直到成都都是水泥路。这段柏油路也没有象西环线那样严重变形，我返回时并没有看见类似的分道线扭曲蜿延的情况。黄土梁是九寨沟县和平武县的交界处，大概距离九寨沟县是56公里。因为当我们在东环线上驶出柏油路驶上水泥路时，马上就看见在路的上方悬有一块很大的标识牌，写着“绵阳——黄土梁旅游公路”，在路基旁发现了此行的第一块里程碑，上面刻着“省道205，56”的字样。司机都知道，这里的“56”代表该里程碑距离某个地点的里程数。不久我们又看到了刻着“省道205，57”的第二块里程碑。据此判断黄土梁距离九寨沟县是56公里。而且东环线上每隔一百米就有一个里程桩。这些里程碑和里程桩给驾车的人带来了很大的方便，根据它们可以随时知道自己走到什么地方了。东环线上的标识牌才算是真正的规范，很大而且频繁出现，标识的内容也很完整，不仅有行驶方向、地名，也标有里程数。路面较西环线要宽出许多，可以页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 第5页、共7页
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