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第四天 渔船 本来想好的小题目是“徒步漓江”,后来发现这个题目太大,恐怕看得人没有喘气的机会,于是作罢。 起床的时候发现彼此有了一种后遗症,就是双股间隐隐作痛。不注意还好,老杨先发现了,说是昨天骑了一天自行车屁股疼。我们纷纷嘲笑只有他疼,别人都没事。没想到各人身上的疼被我们激将了一下,不服气起来,都跳出来显摆。于是大家都开始走路一瘸一拐。 总算今天是不用骑车了,往巴士上一坐,大家开始打盹弥补晚上的睡眠不足。大约1个多小时,车子停在杨堤的渡口,照例有不少小贩兜售桔子和柚子。小封领着我们往码头以外的地方走去,我们以为是徒步开始,纷纷打起精神。没想到小封只是往前走了一百米不到便停了下来,开始四下里张望,惹得我们好奇,也纷纷张望。看到一艘当地渔民的船停泊在岸边,小封往来路方向一边看一边做手势让我们上船,船老大也是一副心领神会的样子催促我们进船舱,我们不知道发生了什么事情,也是纷纷配合的默不作声。刚坐下船就开始发动,但也只是一分钟的工夫,又熄火在江中间漂着。此时船老大进舱示意我们进里间,打开一块盖板,露出一间暗室,5个人都挤了进去。约摸几分钟后,船重新发动起来,开了几分钟后船老大叫我们可以出去了,众人这才松了一口气,纷纷打听怎么回事。 原来漓江漂流是被政府垄断的,所谓正规的游船都是从桂林市区出发,当地渔民虎口夺食,在杨堤附近用私船拉客,自然是非法营运。小封带我们远离渡口上船是为了避开渡口的纠察,船老大刚开船又停下是发现有纠察过来检查。等船远离渡口,自然可以将嫌疑人等放到甲板上透口气,于是四人纷纷呼吸新鲜空气,拍照不止。 漓江两岸自然是说不尽的秀丽风光,令我的文学造诣在此等风景面前羞愧万分,船老大很是敬业,虽然是认真地开着船,但是每逢著名景点,便会从驾驶舱中探出来头来大声讲解,倒使得小封无事可干,带着一副生意被抢的神情坐在一边吃桔子。我本人倒是为船老大的安全担心——其实也是为自己的安全,毕竟被中途赶下船不是件快乐的事情——于是询问江面上是否有巡逻船只,回答自然是有。问如何对付,船家扬了扬手中的摩托罗拉,说自有眼线会通风报信,我乍舌,敢情漓江私船已经发展到了一个集团运营,而且分工明确、配合默契。 正说话间,摩托罗拉响了,船家冲着话筒喊了几句,就关照我们要靠岸避风,说是前面拐弯处有巡逻艇守候伏击,我们大笑不止,纷纷称奇。下了船,船家捡了些枯枝干草升起一堆火,我们大惊,以为他要常驻于此,连中饭都开始准备烧了。问了小封才知道,桂林山间江边的多寒气,当地人若稍事休息,一般都会升起篝火一堆用来取暖。于是我和老杨兴致勃勃地帮着捡柴火,把小时候不能玩火的抑郁都释放了出来,大火烧的竹竿噼啪作响,一帮人其乐融融,竟也忘了催促船家何时开船。 烤火间隙,发现少了2个女孩子,便到岸上去找,发现一个老太太坐在路边卖水果,除了当地常见的沙皮柚、甘蔗等,还生火煮了一锅红薯,两位妹妹正和老太太扯闲话。听讲,老太太挑两大筐东西,走2个多小时山路,在这里摆个小摊,如果全部卖掉的话,营业收入为40元 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] 第11页、共17页
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