考察河南郸城至许昌窄轨客运小记



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考察河南郸城至许昌窄轨客运小记

，全列车大概有50人左右。由于是平原地区，铁路的轨道都是笔直的，线路条件还可以。

14:50，到汲冢站，有一名老汉牵着一头大黄牛上了最后的敞车，看来小火车是真正服务农村的，应该保留，虽然每头大牛是按照5人的标准收费的，但是也是值得的，价格也是很低廉的。

15:06，到小闫站.

15:18，通过大连站，这个大连站是淮阳县的一个乡，也叫大连。

15:33，到淮阳站，从郸城到淮阳是31公里，淮阳站是一个大站，由于有淮阳会，上车的人很多，还没有进站，就看到站台上黑压压一片，车子一停，大家争先恐后地上车，列车在本站停了9分钟才开走，上了大约200多人，车内都没有空位了。

16:02，到安岭站，下去很多人，坐这个窄轨客车的基本都是短途的，象我这样坐全程的好像只有几个人。

16:20，到老冢站。

16:48，到太康站，这站上来很多学生，都是周末回家的，列车在本站停车19分钟，乘务员在检查车辆状况，列车从这站开车后，我看了一下，大约超员40%左右，过道里站满人，最后的敞车上都站满人，小火车生意真是好。

17:37，到逊母口站，下了很多学生，超员程度大大缓解，不过有一个人不知道什么原因，可能是突发疾病，躺在站台上一动不动。列车在本站停了10分钟。

18:00，到板桥站。

18:11，到大新站。

18:25，到连庄站，这时天色已经渐渐地黑了，列车员打开车内的灯，虽然不很亮，但是也能看清楚报纸上的字。

18:44，到魏营站，这一站也叫扶沟东站，本次列车在这站没有停车，只是会车，从许昌到郸城的客车在站台等待我们到来，目前有两列车底，我所乘坐的这列图定车使用的哈尔滨生产的客车，双层车窗，那列加车使用的是从广东梅县买来的车，单层车窗。

18:52，到扶沟站，扶沟站设施齐全，是本次行程遇到的唯一的一个站台有发车铃的站，不过由于我坐的靠后，一直没有看清楚现在是否还使用路签，因为我看到沿线还是有信号灯的，总感觉是闭塞可能不是

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