考察河南郸城至许昌窄轨客运小记



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考察河南郸城至许昌窄轨客运小记

很吸引乘客的，毕竟是绿皮车，便宜，可惜的是这样的车现在越来越少了。

20:04，列车准时开车，车厢内的暖气烧得不错，一路上速度还比较快，我仔细看了一下，我所在的车厢里有一个江西的老年旅游团，看来他们在北京旅游得不错，大家都在高声讨论，一个老者在用江西话高声讲演，我边上两个河南的小姑娘在用河南话切磋问题，车厢里热闹非凡。

21:30，到达文安站，临时停车10分钟，避让晚点的T123次，21:57，晚点到达任丘站，我惊讶地发现T123次还停在任丘（它应该是21:38开），过了几分钟，更让人惊讶地是，我们1625次先开车了，T123次的乘务员都站在车门口，郁闷地看着我们，乘客也是，T123次上座率不错，所挂的5辆硬座车好像还超员，这天的T123次是双机牵引的，分别是DF4B-3846号车（京局天段）和DF4D-3024号车（京局津段）。

22:00，熄灯睡觉，列车广播说餐车有自助夜宵，时间是从22点到早上5点，每位25元，有各种食品供大家品尝，是没有座位的乘客理想的选择，看来公开出售茶座对于大家都有好处，其实并不一定有东西吃，关键是买座位。

3月26日星期六

5:15，晚点10分钟到达亳州站，按照预定的计划，我将从亳州坐汽车到河南鹿邑，然后转汽车去郸城。下火车后，发现硬座车厢已经不超员了，看来河南和山东下了很多人，出站后，天还没有亮，站前广场停着很多长途车，我找了一下，高兴地看到有直接去郸城的车，太好了，这下不用转车了，于是就上了这辆依维克，1625次在亳州下了很多人，不多时间这辆依维克就满员了，车主还说今天的人少了，又装进几个人来，最后定员16人的车上了21人。

5:50，从亳州火车站出发，没有进市区，也没有往西开去鹿邑，而是直接往南（阜阳方向）开，大约开了半小时后到达一个小镇，从那里一转，上了农村的小路，看来司机是很熟悉道路，依维克在农田间是土路上开了足足半小时才上的公路，好在时间早，路上没有人，否则就很慢了，这时还在亳州境内，安徽这边的道路不好，一路都是坑坑洼洼的，速度根本提不起来，土

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