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  • 考察河南郸城至许昌窄轨客运小记  
    广场北边是新修建的县政府等五套班子的大楼,很气派,广场也很大,由于这天上午郸城下小雨,所以人不多,只有一群军训的学生。郸城的商业不很发达,百货大楼和新华书店都似乎倒闭了,这里的物价也不高,我找了一家理发店,洗剪吹才5元,比北京便宜多了,中午吃饭也是,一大碗烩面也只有几元,还是正规一些的店,不过县城也有一些先进的地方,上海华联超市在郸城有三家分店,东西还可以。郸城网吧不多,我是坐出租车找了一段才找到的,每小时2元,速度很快,访问52BUS等站和国外站都很快。

    12:30,到达火车站,在车站边上的华联超市买了一些食品,主要是担心路途很长,车上没有卖东西的,然后就走到火车站,站区里堆着很多沙子,站到沙丘上,看到已经有一些人在等车了,几辆三轮车和出租车也到了,准备拉客。

    13:10,随着远处传来的鸣笛声,一列火车进入我的眼帘,终于看到真正的窄轨客运列车了,很激动,本次列车是由一个太行52A型机车牵引的,编组窄轨棚车1辆和YZz29型窄轨硬座车4辆,列车停稳后,车上下来很多人,大约有150人左右,看来客流很不错,下完人后,列车忽然启动后退,我以为是返回了,一看表才一点半,不应该开走,于是我就赶上去看个究竟,仔细看才知道原来是换向,我这才明白网上介绍的三角线换向的意思,原来这个机车是只有一端有驾驶室的,所以不是象通常的机车那样,从一头换到另外一头就可以了,这列窄轨车底是不解开的,而是通过一个三角形的线路换向,在换向的同时车尾还加了一节Cz15型窄轨敞车,在换向的时候,附近村子里的孩子都坐上车,在换向的时候跟在车上,看上去很高兴,看来他们一定是每天都进行这样游戏。列车换向后就停在站区里,乘务员去吃饭,售票处也开始卖票,我买了一张到许昌的票,票价15元5角,然后就上到车上,这个车虽然小,但是设施还可以,车内有电灯和厕所,还有电视机(就是始终没有开)。

    14:28,列车提前2分钟开车了,坐这样的火车感觉真是不错,仿佛回到了童年,和小时候坐公园的小火车感觉一样,只是这个距离更长,从郸城到许昌全程164公里,图定运行6小时20分,从郸城开的时候人不多

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