30厘米



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30厘米

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　好像我妈是要到县里各个乡镇的卫生院（那个时候我们那里说医院就是这个词儿，这个记忆肯定没错。）去视察一番，我的责任是做我妈的跟屁虫。
　跟屁虫现在基本上什么也记不起来了，只记得自己总是坐在救护车的最后一排，过大桥的时候会兴奋地站起身来数数桥栏杆上圆球的数目，再兴奋地给我妈做个如实的汇报——当然我那个时候还不知道我妈这次的视察并不包括统计桥栏杆上圆球的数目这一项。
　再就是每天停车的时候会屁颠屁颠地跑到司机叔叔的面前，仰起鲜红的小脸（唉！文字是有欺骗性的，想要如实地写篇文章还真他妈的不容易啊！——事实上我那个时候喜欢在阳光下到处乱跑以及下河捞鱼什么的，因此有一个响当当的外号叫做“煤球司令”，我顶多也只能是仰起鲜黑的小脸。）问这一天我们的这辆救护车又救护了多少公里路。
　 15天算下来是500多公里。长大*后我又重新算过一次：顶多也就是300多公里。司机叔叔的假帐只不过是为了满足我小小的虚荣心罢了。
　
　我就记得这些。

13，
　很久以后我才想到这个问题：那300多公里的地方竟没有给我留下任何印象；即使留下印象，那些地方我也再也没能走过一次。
　于是我就学会了珍惜游走：那么多的地方，要么你永远走不到，也就不会留下任何印象；要么走过一次，一辈子兴许就再也不能走过一次了。

14，
　说八岁时候的一次300公里，就培养了我的游走嗜好，那纯属扯淡。

　喜欢看桥。
　小时候坐车，每逢汽车开过拱桥的时候，我总会很兴奋地从座位上站起来，一边高声叫着：“大桥！大桥！！”，一边掰着手指头算桥面上栏杆端头的圆球数目。
　数的次数最多的是县城里的那座大桥。
　其实那仅仅是一座单拱桥，栏杆上的圆球也并不象是卢沟桥上面的石狮子那样多的数不清。每一次经过这座拱桥都叫、都数；终于让我数清楚并且验证了好几次：栏杆上圆球的数目是三十六个。

　初中毕业的暑假，跟我妈去武汉。登上黄鹤楼的时候，我看见了武汉长江大桥。我发现它的个头把我对于桥的概念都撑大了：家乡的那座有着三十六个圆球栏杆的桥，实在是太微不足道了。
　武汉是火炉子，那一天阳光暴烈，可我还是执意要从长江大桥上徒步走过去。我走的时候，因为桥太长，我就不再数桥上面的栏杆了。

　从小城考出来去北京上大学，在武汉登上北上的列车。
　清晨跨过武汉长江大桥，黄昏跨过郑州黄河大桥。列车跨过大桥时，有规律的轰隆轰隆声煽动起我踌躇满志的昂扬情绪：自己终于不再为了跨过一座有36个圆球栏杆的桥而兴奋不已了。

　大学时、工作后游走过很多地方，看过和走过许许多多的各种各样的桥。再没有数过桥上面的栏杆，也再没有兴奋过、昂扬过；即使是看到兰州的黄河第一桥，即使是看到伊斯坦布尔的欧亚大陆桥，都仅仅是在平静中打量几眼，拍几张照片作罢。

　世界是很大的，但是你没有看到，没有走出那口井，再大的世界也和你无关，你的世界依旧是那一口井。不光是

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