再者，变排量压缩系统还常出现蒸发器结冰的故障。其主要原因存在两方面：一方面是压缩机不变排量故障；一方面是冷媒纯度不够造成的。目前汽车使用的冷媒一般有Ｒ１２（氟利昂）和Ｒ１３４ａ两种。虽然两种冷媒在蒸发曲线上差异不大，但在０℃点上却明显差异。当Ｒ１３４ａ中混有Ｒ１２时，将导致压缩机变量过迟，低压压力降低，并出现蒸发器结冰或低压管结霜现象。因此，检验Ｒ１３４ａ的纯度是相当必要的。

　　这里强调一点，对变排量压缩机空调电器控制系统的故障诊断分析，首先要了解各机构工作的条件及空调系统的安全工作条件。这里所说的安全工作条件，一般是指压缩机电磁离合器的工作条件。当安全条件不能满足时压缩机将不能正常工作。如发动机水温过高，空调低压过低（低于０.１５ＭＰａ），高压过高（大于２.０ＭＰａ）、过低（低于０.２５ＭＰａ），蒸发器结冰（低于-３℃），压缩机胶带打滑，发动机转速大于４５００ｒ／min，节流阀开度大于８５％，发动机起动回家系统功能，系统出现故障码及故障灯点亮时等，空调压缩机离合器都将退出工作状态。所以当出现空调压缩机离合器不工作的故障时，应结合安全条件综合进行考虑。

　　综上所述，针对空调系统的故障诊断分析，应做到以下４点：一要了解空调系统的基本

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