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    去,又变成三个缸交替着不喷油,使转速马上掉下来,如此循环往复,来回波动。

      按一般诊断程序判断,喷油不好,应首先检查燃油系统,如喷油器、油泵、压力调节器、滤清器等。其实不然,燃油泵和燃油压力调节器在别的厂都换过了,故障依旧。奔驰300SE轿车是由基本组件、热线(LH)控制组件、电子加速器控制组件、巡航及怠速控制组件、故障诊断组件和点火组件等控制装置共同组成一个区域控制网络(见系统框图)。网络设置在四种情况下会自动切断供油:(1)减速切断供油;(2)点火失败切断供油;(3)汽缸甑别切断供油;(4)安全切断供油。安全切断供油的原理是:在电子加速器执行器(俗称电子节气门)内装有一个安全触点开关,正常情况下,发动机怠速或正常行驶时开关是接通的,网络发出12V电压通过开关送给基本组件一个正信号。如果节气门开度大于加速踏板位置,并且巡航控制还没有起作用,出于安全考虑,网络会通过电子加速器控制组件将这个开关断开接地,发送给基本组件一个接地信号,该信号会使热线(LH)控制装置关闭部分喷油器。当发动机转速降到1100h/min时,被关闭的喷油器又重新开启。如果故障持续发生,踩下加速踏板时,

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