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    p>    根据上述症状,首先排除液压制动系统的空气,但仍未消除故障。于是分解制动主缸,检查制动主缸内壁无异常,但是发现制动主缸前活塞与后活塞皮碗磨损严重,整圈脱落,故在制动时,被增压后的液压油沿破损的话塞皮腕处窜回活塞皮碗后的低压油腔,使已经前移的主缸后活塞被推回,导致制动踏板反弹,踩制动踏板时感觉变重,制动效能降低。另外,检查中还发现主缸内的活塞回位弹簧过软,故在制动油压增大时,会使活塞歪斜,加剧了窜油现象。更换前、后活塞的皮腕以及回位弹簧后,故障排除。

        例10 离合器不分离故障

        一辆皇冠2.8轿车,在急速踏下离合器踏板时,离合器可以分离,但踩住离合器踏板一段时间后,离合器无法分离。造成此故障的原因是液压制动主缸皮碗老化、磨损,并有纵向沟槽,主缸简内壁磨损严重。因此当急踩下离合器踏板时,由于制动液的粘性、流体惯性,制动液从主缸皮碗口及沟槽部位泄油量较少,皮碗前方的制动液量和压力较大,所以离合器能够分离。当慢踩离合器踏板时,主缸皮腕前方的压力油就会沿皮碗口及沟槽部位被挤回皮碗后方的真空腔,造成压力无法建立,离合器无法分离。

        当进行换件修复后,故障排除。

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