混合动力汽车的技术关键是内燃机与电机最优耦合功率分配比的控制和实现、功率分配装置及其与变速器一体化的设计。另外，它的重量和制造成本可能会高于传统内燃机驱动汽车，因此需要进行优化设计。随着复式起动机/交流发电机、新型发动机飞轮和低成本电器设备的研发成功，到2010年会有数以百万计的混合动力汽车投入运行。尽管混合动力汽车有较优越的性能，但它毕竟只是内燃机汽车到纯电动汽车的过渡形态，一旦电池技术成熟了，它就没有存在的必要了。

　　九、结束语

　　21世纪的汽车整车发展趋势是系列化、模块化、轻量化、小型化、电子化、个性化。国外汽车研究开发计划涵盖了从电子设备、化学装置到高技术材料、整车计划等各个领域。随着中国、印度、巴西等发展中国家经济实力的增强，这些国家将成为具有诱人前景的潜在的汽车消费市场，成为世界各大先进汽车制造商角逐的舞台。

　　中国很快就会加人WTO，对中国的汽车制造商来说，这既是机遇更是严重冲击和重大挑战，缓冲的时间和空间都不大。中国的汽车工业要真正成为国民经济的支柱产业，必须在跟踪国外先进技术的同时，瞄准汽车发展中的高新技术进行重点攻关，比如缸内直喷技术、燃料电池、太阳能电池、新材料、能源储存技术、电子控制技术等。中

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