度,再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足,还有就是引擎的进排气系统以

及点火正时的调整不准确,最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩

缸的现象发生,而对于科技含量如此高的赛车来说,前面几种状况会发生的可能性比较低

,而主要问题应该是在于引擎的负荷过度所造成。

         对于赛车引擎来说,为了能有高性能的动力输出表现,因此他的引擎转速动不动

就是拉到一万八千转以上,然后在进弯与出弯的换文件和引擎煞车的使用下,可以说是随

时都是处于低转速和高转速的不同状态之下,相对的引擎转速在这种不断的高低之间工

作,对于引擎的耐用性就是一项很大的考验了,除此之外引擎内部的零配件因为使用需求

不同,都是由不同的金属材料所精密加工制作完成,由

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