爆缸：由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。严重时由于压力过大

而活塞又无法活动，则会喷出浓浓火焰。

        拉缸：由于活塞质量不过关，或运转时温度过高，造成活塞发生形变与汽缸壁

摩擦，使汽缸壁产生划痕，造成封闭不严，动力损失。严重时会喷出青蓝色的烟。

         爆缸和缩缸我想这应该是同一件事情但是说法不一样吧,只不过爆缸这两个字听

起来好象比较严重的样子,引擎会发生这种状况其实不一定是在赛车上面才会发生,在一

般我们使用的市售车款如果引擎保养不好的话也会有这种惨剧会发生的,而这种现象在

赛车运动当中高度压榨引擎的状态之下,就可以说是司空见惯经常会发生的事情啦,而会

发生这样的意外状况通常是在几种现象之下才会产生。

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