意大利航空(Alitalia)周五证实，公司已筹集了3亿欧元（4.1 亿美元）现金注资，用以保障近期顺利运营。

　　尽管为使这家意大利国家航空公司保持稳定，最初的认购情况较差，但在意大利邮政集团(Poste Italiane)认购了最后7,500万欧元后，全部金额均以落实。

　　意大利航空在周五下午发表的一份声明中表示：“董事会全体董事均对成功实现资本重组感到满意，并相信凭借全新的业务计划，这一新型控股结构必将使意大利航空为意大利的商业基础设施做出巨大的战略性贡献。”

　　然而，尽管注入现金能够暂时缓解困境，但行业观察人士指出，如果无法止住巨额亏损，则新注入的资金将会很快枯竭。该航空公司已经亏损长达十年，并且受到经济大幅衰退的严重影响，此次衰退也对意大利经济带来了严重打击。

　　该航空公司的第一大股东法荷集团(Air France-KLM)拒绝参与此次注资，并称意大利航空公司未能满足并未详细说明的重组举措，因而这家法-荷巨头无法实施适度的财务宽松政策。

　　此外，低成本航空公司和高速铁路服务同样蚕食了意大利航空的市场份额，国内航线方面尤为严重。

　　周五，并未传出有关阿提哈德航空(Etihad)对这家总部位于罗马的航空公司的进一步收购消息。提哈德航空的总部位于阿布扎比，这家航空公司迅速扩张，周四表示正在与意大利航空进行磋商，但拒绝发表更多评论。据媒体报道，阿提哈德航空有望出资3.5亿欧元收购意大利航空多达49%的股权。