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民航局:“航班关舱门30分内起飞”纯属误读  

时间:2011-8-16 15:53:58 来源:北京日报

量40架次(含)以上,发布橙色预警;预测平均延误时间或预计平均延误时间120分钟以上,地面等待的延误航班数量80架次(含)以上时,发布红色预警。

  根据不同的预警等级,空管部门将与相关各方协商确定未来1小时不同方向可放行的航班数量。当天气好转时,航班放行速度将超常规,每小时起降量可以明显超出83架次的限制。

  民航局:航班关舱门后30分钟内须起飞

  民航局副局长夏兴华8月13日在接受新华社采访时表示,在日常航班正常工作中,延误超过2小时的航班,空管部门必须优先安排飞机起飞,并确保已关舱门的航班在30分钟内起飞。

  航班延误两小时以上优先放行

  据民航局相关负责人介绍,中国民航局近期已经发出了《航班延误整治专题会议纪要》及《关于进一步做好航班延误时旅客医疗服务工作的通知》,其中明确表示延误两小时以上的航班要优先放行,关闭舱门的航班在30分钟内起飞。

  民航局规定,空管部门实施流量控制超过1小时的,必须由地区空管局或空管分局(站)领导批准;超过2小时的,必须报民航局空管局运行管理中心批准,并在第一时间向社会公布。

  夏兴华表示,出现大面积航班延误时,由空管部门尽快提出恢复计划以及二次放行计划,主动协调军方开放临时空域和临时航线,并与航空公司运控部门认真监控实时飞行状况。民航局空管局及各地区空管局、空管站分别完善了处置预案

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