拿郑西高铁举例：2010年2月6日，郑西高铁开通运营，日发车双向7对列车，开通仅一个月既发送旅客21.7万人，远远高于往年同时期郑西航线飞机的客流量。而且相对于高铁的一等厢390元，二等厢240元的票价，飞机票至少要打6折，才能与高铁相竞争。

　　巨大的劣势让航运很快败下阵来，同年3月25日，郑州至西安航班全部停飞

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