据国外媒体报道，日本航空公司(Japan Airlines Corp)新任总裁稻盛和夫(Kazuo Inamori)表示，尽管面临来自主要债权人和政府的沉重压力，但他拒绝裁减更多职位或进一步削减航线。

　　今年1月，拥有250亿美元债务的日本航空公司申请破产保护，此举创下了日本历史上最大规模的非金融机构申请破产记录。

　　稻盛和夫表示，前日本航空最高领导人均由政府官员担任，他们习惯以管理政府部门的方式管理企业。与公司过去的领导相比，今年78岁的稻盛和夫是日本知名企业家及管理领袖，他一手创办了日本著名电子产品生产企业京瓷株式会社(KYOCERA Corporation)及KDDI电信公司。稻盛和夫在零薪金条件下接受了重组日本航空这项艰巨的任务。

　　日前，稻盛和夫及日本航空的管理人员正与主要债权人及日本政府进行激烈商讨，就日本航空的重组方式做出决策。日本的主要银行，包括瑞穗实业银行(Mizuho Corporate Bank)、东京三菱UFJ银行(Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ)和三井住友银行(Sumitomo Mitsui Banking Corp)已免去了日本航空公司80亿美元的债务，但作为回报，他们要求日航做出更大幅度的重组举措。此前，日航已宣布将会裁员1.6万人，并取消16条国际航线。

　　“的确，我面临着巨大的决策困难，并且我也正在努力寻找解决方案。我们的合作银行及政府要求日航进一步削减航线及员工规模，我正在竭尽全力将削减幅度控制在计划之内，”稻盛和夫如是说。