787梦想客机制造商波音公司（Boeing Co.）正面临长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”）1.75亿美元的索赔，后者指控波音在新机型的制造过程中违反了双方为期20年的元件运输协议。

　　长荣航空指责波音违反了之前达成的协议，协议规定波音应该使用长荣航空的4架波音747梦想运输机来为787梦想客机项目运输零件。由于发动机研发的困难，波音新机型项目已经逾期超过2年。

　　长荣航空在4月1日向联邦法院提起的诉状中表示，“长荣一直以来和波音站在一起，为整个项目的成功牺牲短期利益。”

　　长荣航空称波音在没有任何理由的情况下放弃了长荣航空，而选择了亚特拉斯航空公司（Atlas Air）作为零件运输人。据悉由于飞机交付期拖延的原因，波音公司目前尚欠亚特拉斯航空公司10亿美元的款项。

　　波音发言人迪恩·度格斯（Dean Tougas）表示，同长荣航空的合同是每5年更新一次，总计20年；而选择亚特拉斯航空公司是因为上一个5年的合同已经于去年年底到期。

　　长荣航空指控波音出于金钱的考虑更换了运输人，对此波音发言人没有作出回应。波音公司今天表示787梦想客机已经通过极限负荷测试，下一步将会进行验证飞行测试。