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时间:2010-4-5 11:19:01 来源:《每日经济新闻》 宛霞

两种方式,一种是将机场铁路线作为专线,只服务于将机场作为列车行程终点或起点的旅客;另一种是将机场纳入到铁路网络的主要节点中,除了服务航空乘客外,还为不以机场为终点或起点的旅客服务。

  中国民航管理干部学院前院长田保华则提出,空铁联运前的成本问题不难解决,由于目前所有机场都下放给地方,只要铁道部和地方政府协调一致,有地方政府支持建设就可以实现。

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