美国交通部暂时批准达美航空和全美航空互换在华盛顿和纽约机场的降落空位，该交易预计将使两家公司的空港运营利润增加。

　　综合外电2月10日报道，美国交通部9日表示，它暂时决定让达美航空公司（Delta Air Lines Inc）和全美航空公司（US Airways Group Inc.）交换在里根华盛顿国际机场和纽约拉瓜迪亚机场的降落空位，虽然这两家航空公司必须出售部分空位给竞争者。

　　8月两家公司申请互换许可，达美航空将获得纽约机场的125对空位，包含起降。全美航空获得华盛顿机场的42对空位，以及飞往圣保罗和东京的航线授权。

　　交通部表示，批准是根据两家航空公司开放两个机场的服务给更多竞争者，出售部分空位权益给没有服务和有限服务的航空公司而定。

　　通过该交易，两家公司预计将使空港运营利润增加，并维持穿梭巴士服务。

　　该行动将使世界上乘客运输量最大的航空公司达美航空获得机会增加从拉瓜迪亚机场到美国中小城市的航班。该公司可能帮助减少这个繁忙机场的航班拥挤，使用比全美航空更大的飞机。

　　全美航空表示，它能充分增加华盛顿的乘客数量，它在那里已经有强大的地位。