2002金秋西南纪行之二



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2002金秋西南纪行之二

6个人，本来副司机已经让他们上了，可是司机却让他们下去，司机对这后上来的2个人说“你们不下，我下去。”结果那2个人只好下来，最后车晚点大约10分钟开出资阳站，可是站台上仍然有很多人没有上去，看来他们只好坐4点多的车了。
我在资阳一共住了13天，总算完事了，我到资阳站买成都站的票，买的是K284次车，到郑州的下铺居然353元，我先前以为是二档的车，本来还想买23日的K180(我是想具体看看K180是不是虚糜)，可是没有买到，估计是遇到21日的原因。另外资阳站卖异地票没有收5元手续费，这是我第一次遇到。那天在资阳站看到K192次居然下午2点多才到资阳，晚点近9小时。
18日从资阳返回德阳，从资阳北门坐到成都火车北站的高速车是20元，比到总站的IVECO便宜6元，而且还舒服，不错。从成都到德阳仍然是坐的K206次，还是在上次那个代售点买的，本来想买再早一点的车，可惜没有了，1012次（成都-乌西）又没有赶上，看来宝成线的车还是少。下午到达德阳，这次又住了4天，由于是收集资料，比较轻松，我还抽空去了绵阳和三星堆旅游。

2002年10月20日
今天到绵阳旅游，从德阳坐K932次去的，很空，德阳站的工作人员素质有一些问题，进站后本来已经排好对，但是没有站对位置，本来德阳的预留是5号车厢，可是实际上列车进站后和站队的位置差了1节车厢，顿时队伍大乱，这个车是达县-成都到广元的，很奇怪，和我以前坐过的双层车的结构不一样，原来的双层车的两边都是两个楼梯，这个车只有一个楼梯，另外一边是座位，最大限度利用空间，我从绵阳回到德阳，坐的是K291次，直接买是12元，我换了一种方式，先在6号窗口买的8603次的车票是3。5元，然后在3号窗口办理加快，起初3号的女售票员告诉我要加8。5元，我估计不是这样，结果计算机打印出来的结果是加8元，起初她还很奇怪，很显然她没有卖过这样的车票，这样我从绵阳到德阳一共是11。5元，我一直没有搞清楚这是什么原因，但是似乎只有从硬座普客加快到新型空调特快时才发生这样的事情。
绵阳是我到过的最干净整洁的城市，不愧为国家卫生城市，本来我

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