2002金秋西南纪行之二



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

2002金秋西南纪行之二

车，票价16元，什么时候铁路也能这样。去成都的高速车用小凯斯鲍尔跑，大约45分钟开到成都昭觉寺汽车站，本来可以坐71路去五桂桥成渝汽车总站的，可是同事招呼我上了一辆夏利出租车，后来我才知道，成都的出租车的价格是一样的，所以档次低的夏利一般本地人很少打，还没有到五桂桥，路过双桥子汽车站，我们就下车了，赶上有一个车回资中，但是没有人坐，我们就坐这个车去资阳，不过不进城，在服务区下车，我们正想应该怎么走，这时一个人问我们要不要车，当然是黑车，讨价还价到20元到431总厂，马上开来一辆小面，其实路程很短（后来知道的），路上我们和司机聊天，得知这个和我们讨价还价的是一个上海人，买了4辆小面专门做这种生意，看来上海人很精明。
资阳很小，我从南门的师范学校走到北面的火车站用10多分钟就到了，这里以前是资阳县，就是现在很多人也这么叫，但是住处不好找，我先后住了3个地方，市区里面比较破旧，只有资阳431总厂附近还有些气魄，不过我每天去的资阳机车厂传动分厂（3厂）在山里面，我每天坐30分钟公共汽车（单程）然后再走15分钟到厂里上班，一天2个往返真是累。由于刚开始的几天，3厂从德国进口的HOFLER磨齿机坏了，所以我有时间游玩，我坐遍了资阳主要的公共汽车线路（除了7路和9路），另外坚持每天到火车站看火车，我是偶尔发现资阳站西边有一个小门没有人看，那是我跟着一群学生发现的，几乎看到了资阳所有白天的车，熟悉了基本情况，顺便在车站边上的网吧上网，这里的配置好一些，另外还送水，服务可以。一天在资阳站呆了一会，碰上宜宾到成都的5606次进站，今天人很多，由于火车便宜，从资阳到成都硬座10元，而坐IVECO要26元，结果看到至少200多人进站上车，可是列车严重超员，本来此车有YW1，RZ2和YZ10，可是仍然上不去，10车乘务员不开门引来一阵争端，有个人拿铁路的工作证给RZ乘务员看，本来门是开的，可是RZ（加1）的女乘务员硬是把这个男的职工给退下车，有2个学生，可能是什么铁路学校的学生跑到车头，想上机车，可是机车（SS3B-5087）的后面已经上了4个人，前面的I端也上去2个，加上司机和副司机就有

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第2页、共6页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明