从最高到最低



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从最高到最低

脚盘绕，山间隐约有一股清流飞泻而下，远远的谷地里似乎还有几缕袅袅轻烟。白色的雪和绿色的树都在阳光下闪着光，听不到喧嚣，也看不到杂乱。在这么高的地方，感觉就像是到了天上，凡间的一切都显得那么微不足道，心灵就象被洗了一遍的舒坦。难怪古人那么推崇“会当凌绝顶”，原来这种“一览众山小”的感觉确实妙不可言。
缆车站旁有个游客服务部，房子几乎让雪给堆上了，出来进去都要走雪沟。喝上一杯热咖啡，感觉真是味道好极了（不知是不是鸟窝咖啡）。在结满冰花的窗户上哈着热气用手指头划上“到此一游”之类词句，这不算破坏景观，只是不知道能保存多久。柜台里还有“登山证”呢，花上10元，我和balas就被“官方”确认为了玉龙雪山的“征服者”。
因为气候的原因，雪山上现在开放的区域不大，一会工夫就转完了。看资料介绍，夏季时游客可以到达的地方要多一些，可以爬到4680米，真是有些遗憾。在标志4506米的金属标桩旁立此存照后，我们动身下山了，刚好在山上呆了大半个小时。
缆车慢慢的下行，白色渐渐的远去，绿色又回到我们的世界。大脑正在氧气帮助下恢复活力，刚才的一切却宛如在梦里游了一遍。不可思议，我们的确上了雪山，而且是4506米高。回头望去，玉龙又像是在云海中遨游了。
离开甘海子时，我们已经没有车可坐，就沿着公路往丽江走去。在明媚的阳光下便看风景边漫步也未尝不是一件乐事，但背包却感觉越来越重，幸好没走多远就遇上一辆从大具到丽江的小客车，马上搭上去一直坐到了终点。巧了，正好是丽江车站，这可真是终点又回到起点。下车再一看，哦呵呵呵，停了几辆小客车的7路车车站不就在眼前吗？

三
已是中午过后，看车站里的班次表，今日各个方向的车几乎都已发完，没有了主意的我们正在盘算下一步要往哪儿去时，跑过来一个调度员，交代售票处加一班车。原来有20多个民工要回家，车站临时加开一班到桥头的包车，时间是下午2点。
桥头，不就是虎跳峡那儿吗？那可是我早就想去的地方。赶忙问可否搭乘这班车，在得到肯定的答复后，我们急匆匆就近吃了午饭，赶回站里，时间正好。今儿个看来运气不坏，上车出发，虎跳峡，我们来喽。
车出丽江向北行进（是不是北我也糊涂了，没地图搞不清），过了一座小丘陵后就看到一个波光粼粼的湖，后来丽江举办“七星国际越野挑战赛”，这个湖还是一个比赛区呢。车子绕着湖转了大半天，再爬上一块虽不高却很大的山地，在山路上左弯右转，其间经过一个岔路，同车的人说那是去石鼓—就是“万里长江第一湾”的，这次是去不了啦，以后再说吧。从这里开始，就是214国道了，也不知道走了多久，汽车从一个山坡上直冲而下，穿过一片树林后，眼前豁然开朗，一条小河出现在公路左侧。
“嘿，金沙江！”我叫了起来。
“得了，这哪是什么金沙江啊，一条小河沟。”balas嗤之以鼻。
可是以我的地理知识，我认为这肯定是金沙江了。于是问同行者，终于得到了证实。
“这么小的河是金沙江？”别说balas，我自己都有些不敢相信。长江中游、下游我是去过多次的，那宽阔、奔腾的感觉无论如何也和眼前这条“小河沟”联系不起

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