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    拿今天的1546次签明天的1546次(按规定车票已经失效),理由都是没有上去,估计也是人很多,售票员都给他们签了,我也问到天津有没有卧铺,因为我想既然这个车是天津的,那么天津一定有预留,可是售票员却说“座位都没有哪来卧铺”,不知道是天津不预留还是其他什么原因不卖。看票的另外一个发现是买次日的4402次也没有座位,真是奇怪,难道德州的始发车都这么紧张,其实再想一下不难理解,从德州到北京坐没有空调的4402次需要27元,坐有空调的T568次需要54元,价格太悬殊了,因此绿皮车必然受欢迎。不过德州的2598次有卧铺,2598次的最远预留站就是这里。
    在德州期间我考察了一下德州的公共汽车,德州的公共汽车都是小公共汽车,基本服务尚可,但是有的线路间隔太长,例如我坐3路到肉联厂,大约等了1小时也没有回来的车,不得已才打车回来。德州对外的汽车交通也很发达,例如德州到济南的汽车就很多,一共有3种车,走高速的大宇是29元,依维克是21元,我坐的1415次是10元,还是绿皮车便宜。

    2003年2月5日 星期三
    上午到德州开发区转了一圈,这里和其他城市一样,修建得很好,在一家公司的门口,有一条横幅“在安吉公司一个普通女孩的收入达到千元,这已经不是梦想”,看来这里还是不错的。从开发区回来在中心广场又呆了一会就到火车站,准备坐车去济南。这时的火车站售票处已经没有长队了,早上可不是这样,德州站总共开了5个窗口卖票,可是队伍还是排到站前广场了,当时我还庆幸自己在前天买好车票,否则按照这个架势恐怕1个小时可能都买不到。
    14:05分1415次从德州开出,大约15:40到达济南站,出站后先找住处,本来想到远离火车站的地方住,后来一想还是住火车站好一些,毕竟交通方便,我住的是广场西侧的泉城宾馆,标间140元,一个人住优惠是120元,本来从外面看上去宾馆还不错,进去仔细一看好像很陈旧的样子,很多地方还有“济南旅社”的字样,估计是以前的名称,房间布置很简陋,电视是老式的,只有少数几个台,不过既然住了先凑合一下了,安顿好住处我就到车站买回北京的车票,这时大约是下午5点,我买到7日

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