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    6日的回北京的车票,结果又是买到第一张,T546次的10车下1号和2号,软座40元。然后又买了我明天去德州的火车票,考虑很久决定坐1415次去,到德州才19元。接下来又看了一会卖票,很多人买到德州、石家庄一线的车,可是很多车停运,4425次,2545次都不开,据说是因为客流不足,可是根据我的观察,客流还是很大的,看来我们的铁路部门应该做进一步的市场调查。天津的很多宾馆在春节期间也歇业,最后我住的是位于卫津南路的津康宾馆,标间160元,春节优惠的价格是120元,还凑合了。

    2003年2月4日 星期二
    早上和亲友道别后直奔火车站,进站剪票都没有问题,可是到站台就有问题了,本来我估计1415次在天津会下很多人,结果也确实下很多人,但是上的人更多,还是因为车票便宜,没有找到座位,只好站着,这个车大约超员10-20%,这个车最早是三棵树到济南的118/115次,我上学的时候从来没有坐过,现在是第一次坐,感觉还是以前的旧车,列车员打扫还是很勤快的,垃圾很多,怎么办,我本以为会装进口袋然后到站台再送下去,可是列车员却直接把垃圾投入到锅炉炉膛,当燃料了,这是我第一次看到。列车到沧州后下了很多人,大家基本都可以找到座位,可是我没有坐,因为我忽然想体验一下站到德州的感觉是怎么样子的。我回想起9年前,我回上海老家,可是一直没有买到票,我是坐311次到天津,混上长春到上海西的145次,然后就从天津一直站到南京才有座位,那次站了大约16个小时多,那时也年轻,没有感觉什么不适,现在不行了,年纪大了,最后到德州下车已经感到腿很疼了。
    下车后就在车站广场找了一家宾馆,德州扒鸡大酒店,标间150元,春节打折后是80元,不错。下午的时间基本在市区游览,德州的中心城区还是不错的,尤其是中心广场,修得很好,市区道路也不错,晚上在火车站买票,买的还是1415次,到济南10元。很多人买到东北的票,从德州到哈尔滨有一次直达车,1546次,这个车是天津的车,还套跑天津到德州的4445/4446次,车况不错,全列25B的普通车。可是在我看卖票的时候,发现买5日的1546次居然没有座位,很多旅客

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