由于雾淞是可遇不可求的东西，雾淞岛虽然出现的机率极大，但仍可能会没有，雾淞岛没雾淞的时候，北山、旧冰箱厂反倒可能出现雾淞。吉林电视中每天晚上10点左右有雾淞指数，预测第二天雾淞出现的概率，建议大家多做几套到不同地方赏雾淞的方案，准备多几个电话，先将司机联系好，第二天一早打电话落实后，根据实际情况达偿所愿。

如果到雾淞岛看雾淞的话，有两点值得一说，一是从吉林市到土城子，一定要早起，打的前往，如果坐班车，肯定看不到渡口晨雾。不要吝惜那70元钱，两人一摊才35元，我们后来在牡丹江看雪雕，门票每人都要45元，相比之下，雾淞岛远远是物超所值。二是不要立即找住宿的地方，雾淞瞬间即逝，等你找得住宿，放下行李来，再回到渡口时，也许你已经错过了最好的观赏时间，只能看到稀落的落花了。

土城子渡口离吉林市较远，曾通屯近些。韩屯渡口旁边有一个摄影创作基地，所以韩屯的名气比较大，一般的影友都到韩屯去拍摄。由于韩屯渡口旁边就是农舍，人气较多，所以较易看到农舍与雾淞相辉映的场景，但是土城子那边由于人较少，风景较为原始，破坏也相对较少，场面比较大，原野的味道比较足，大家可根据自己的欣赏习惯选择。

由于曾通屯大部分的居民都在靠土城子渡口那边，居民要经常出入岛上，因此土城子渡口较为繁忙，几乎白天的任何时候都有渡船。相比之下，韩屯渡口冷清得多，有可能出现因为冰封江道而停渡的情况，打算从土城子渡口进入从韩屯渡口离开的驴友，最好先打电话到摄影基地问一下有没有停渡。

但是，韩屯人口较多，接近乌拉街镇，镇里无论如何总比乡村繁华，因此交通较为方便，镇上有个客运站，回吉林的车很多。

乌拉街镇到吉林的车况并不是十分好，有些车内没有暖气设备，因此，对于怕冷的驴友，建议坐在靠近车轮的位置，利用车轮与地面摩擦产生的热量，达到取暖的目的，我们在出发前专门针对这一情况进行了研究，事实证明，效果不错。

过渡的渡船每人收5元，我们是两个渡口都给了，渡船不是机动的，完全靠人力，船工在冰天雪地地为我们服务，也挺不容易的，大家就别省了吧。

吉林到雾淞岛打的到土城子渡口我们用了70元（到韩屯会省一些），在吴大叔家住宿包一顿晚是每人40元，韩屯渡口到乌拉街客运站出租车是每车10元，从乌拉街到吉林班车是每人5.5元，此行回来，我们深为广东省交通费用的昂贵而愧疚。

雾淞岛上的消费对于广州的物价水平来说，不算太贵。但是我觉得对于当地的居民来说，似乎并不便宜。我们到老乡家里买了一只当地出产的“笨鸡”，每斤还要价5.5元。东北的冬天，新鲜的叶菜并不好找，因此，不要指望在此大啖当地青菜。

吴大叔家的农家菜，色泽深沉，味道较重，郑大姐给我们煮的土豆干烧笨鸡，吃不出农家鸡的鲜美，有兴趣的老广，可以自己亲自下厨，向东北人民呈上鲜嫩的白

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