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    看到几起人推车的事件,从中央大街打的到奋斗副食,居然用了40来分钟。如果有赶时间的网友,可真得把握好时间。

    车子实在动不了了,我们决定下车步行前往。问路的时候,一个哈尔滨小伙子领着我们走了接近100米来到奋斗副食,一句暖暖的“不用谢”,远离了我们无限感激的目光。

    奋斗副食里面,物品极其丰富,可是人太多,令我们参观的兴趣大打折扣(我们最怕人多的地方),没走几步,就不想再逛,决定在熙熙攘攘的人群中直奔哈尔滨肉联厂的红肠柜面而去。肉联厂的红肠堆得像一棵棵圣诞树!柜面前人头涌涌!红红的红肠映衬着人们焦急而又兴奋的脸。

    哈尔滨红肠比较有名的好象是肉联厂出品的和秋林公司出品的,去之前,我们做了些功课,选定了肉联厂的---虽然后来在秋林公司也看到可用人山人海来形容的购买人群。其实如果只是想买肉联厂的红肠而不想逛副食店的话,在中央大街附近的道里副食也完全可以买到,大可不必到奋斗去。

    我们的午餐,计划中是到“毛毛春饼”的,看了一下地图,附近还有一个挺出名的教堂,决定也到那里去看看。于是带着沉甸甸的红肠,徒步前往。教堂比起圣索非亚来说,气势远远不如。
    这个“毛毛春饼”是我们在哈尔滨付出体力最大的一顿,可也是我们在哈尔滨吃的几顿中觉得最差的一顿,远没有网上介绍的那么好吃,味道实在一般。
    本来,在中央大街的时候,对哈尔滨印象极好,可是,走在果戈里大街上,才发现由中央大街对哈尔滨建立起来的印象大打折扣。也许北方冰雪天都是这样,路面黑糊糊的一片。两旁的建筑相对于中央大街来说,显得既无特色又无规划。如果想对哈尔滨留下美好的印象,我想,最好还是别离开中央大街。

    迈着小心翼翼的步伐,抽空饱览着冰城的市容市貌,最后感受着大东北冰凉的空气,我们徒步来到了民航班车发车点。


    走下广州机场快线班车时,扑面而来的又是熟悉的潮湿空气,以及满耳的鸟语。5700在低温下表现出色


    扬帆

    没有翅膀的鸟


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    2006-01-25 10:37:32 No.4

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    这次东北之行,全程12天,既在温度极低的潮湿松花湖江畔经历过,也在深山老林的齐腰大雪中穿越过,最低气温达零下三十一度,5700在整个过程中表现出色,全程没有出现一次死机、不工作或其它意外,且曝光、操作等均一切正常,唯一不同的就是反应较为迟钝,某些情况下甚至要用一倍的时间!

    2、电池问题极其严重
    低温下电池问题的严重性远远超出想象!原以为标称2个多小时的电池再不济也可撑半小时,实际上,不加处理的话,一只满电国产电池通常只可拍摄一张

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