7、保暖手套挂在脖子上
操作相机时，经常要脱下保暖厚手套，要找地方放。放在雪地上?雪可能会进入手套内，还可能会被雪埋起来，找不着可就惨了，估计手指头回去得冻伤。有两个方案，一种是为每个手套搞一个腕箍，手取出时手套吊在手腕上，二是搞一条长绳，将两只手套绑起来绕过脖子，取出吊在脖子上。这次旅行，同伴用的是方案一，我是采用了方案二，事实证明，方案二操作相机时远远比方案一灵活，吊上手腕上的手套经常会碍事。
8、尽量少用变焦、少开显示屏、别闪光等，平时节电的方法都要用上。
关于电池，再多说两句：
手袖内利用体温温暖电池虽然可以一定程度上延长电池的使用时间，但是仍然捉襟见衬，在雾淞岛上，这样温暖的电池拿出来最多也就是一张，某些情况下甚至一张都不行（原装电池可能可以拍到二张）。经试验，放在人体腰部，其保暖效果远高于手臂（电池放到手肘贴肉都感觉不太冷，但放到腰部隔着衣服都可以感觉到电池的冷），所以，我觉得，如果可能，用外接电池，挂在腰部用体温及衣物保暖，电源引线引出电量到空气中的5700，可能是个不错的解决方案，但是这一方案的最大缺点就是操作不方便。
至于电池盒，我没有用过，但是从EN-EL1的表现来看，可能一个电池盒在低温情况下也只能拍摄5-15张。换一套电池在笨拙的寒冷天是相当麻烦的，费时，而且充电电池多，无法全部塞到手袖中应急温暖（袖子里全都是电池，嘻嘻），我个人觉得在那个环境下最好不要用电池盒。
关于EN-EL1的数量，从这次的实际情况看，在采取一定的保温措施的情况下，4块可以基本保证一天少变焦、不开显示屏、无闪光的拍摄，当然，最好情况还是多带几个吧。

扬帆

没有翅膀的鸟

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D1（27号-29号早上）哈尔滨，逛街购物
D3（29号）哈——山河屯，住山河屯或者东升林场
山河屯到东升林场的班车车号是69399，是一辆底层放行李、上层坐客人的那种墨绿色的豪华宇通大巴，车头前有“山河、旭日、胜利、长青、东升”几个沿途经过的站名。胜利与长青是途中的两个大林场。69399车的车主其实是郭姐(13019017927)与她亲戚合买的，她通常负责跟车，差几分钟赶不上的时候可以找找她。
按黄立伟的说法，从东升林场到双峰林场的穿越叫做正穿，从双峰到东升的为反穿。正穿的向导费是每次300元

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