主机厂不断推出新车，4S店不断完善服务，而消费者却越来越难伺候。这不，4S店推出预约服务快一年了，可实际效果并不理想。

　　尽管预约服务有着快捷、准时、方便、价优的种种优势，尽管北京的4S店早在一年前就开始了维修保养预约服务，可事实上到目前为止从4S店反馈的信息却是预约服务不到三成。而在成熟的汽车市场，预约服务的比例高达七八成。

　　记者看到，在汽修三厂本田店和丰田店，人来车往，保养的车辆占了决大多数，而事先预约的寥寥无几，排队、登记、看车，一辆车少说也要10来分钟。在工作人员的配合下，记者对前来保养的车主进行了随机调查，在不到半个小时的时间内，共进来15辆车，而只有两位是经过预约的。

　　其实事前预约会给车主省许多事，头一天打个电话，告知4S店我将于明天几点前去保养，4S店按照车主安排的时间预留工位。第二天车主准时到达，马上进入工位，几乎没有等候时间。

　　进入今年以来，北京的大多数4S店陆续开展了维修保养预约服务。顾客在修车和例行保养时，只要提前打个电话给维修站或提前在网上预约，就能在约定的时

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